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こんちゃｗ

カイエンがもうすぐで完成です＾＾


エアロがほぼ取り付け完了。
チリあわせ大変だったようですｗｗ

フェンダーもおもっきりぶった切ってもらいましたｗｗｗ







24インチのAGIOホイルとの相性もばっちりです。

キャリパーもアシッドグリーンですｗ






エンブレムもアシッドグリーン！

リアディフューザーの部分はブラックに塗装する予定です。
そして、各所にグリーンのラインも入れる予定ですが、マスキングテープでちょっとイメージしてありますねｗ





ターボの場合インタークーラーがあり、フロントタイヤがどうしても当たってしまいます。現在、インタークーラーの移設を施工中。。。。


ホイルの超コンケーブもイメージどおりです！

もうちょいで完成です！！

こんちゃｗ


カイエンを預けて早3か月。
ようやくアメリカで製作してもらったAGIOのホイルの塗装が終わりました。


ちなみにサイズは24インチです。
仕様はボディ同色で挿し色にアシッドグリーン！！！





↑ビフォア


もともと塗装予定だったので、仕上げはこんな感じで荒い感じでしたｗ











↑アフター

鍛造の良さを微塵も感じさせないまさかの塗装！！！


リムもアシッドグリーンでアタックラインを入れるかどうか迷い中ですが、コテコテになりすぎそうなんで、おそらくこの仕様で落ち着くかと＾＾


今まで白のホイルに挑戦したことがなかったので、すごく楽しみです！！



キャリパーもターボの赤をあえてアシッドグリーンで塗装する予定です！





細かいところですが、こういうの好きですｗ






センターキャップもアシッドグリーンでロゴを塗ってもらってます。
これはM3と同じような仕様ですね。





写真ではわかりにくいですが、超コンケーブ形状です！！


一旦これでチェックショップに送りなおして改めてホイル組みなおしてもらいます＾＾




ボディもそろそろ塗装に入ります！

あと1か月ぐらいで完成でしょうか。
本当に楽しみですｗ


ではでは

こんちゃｗ


先日ボディーキットの仮あわせ段階を見に行きました＾＾





さすがに4センチのオーバーフェンダーの迫力はすごいです。
純正ホイルがかなり内側に入りきってますｗｗ



ところで、ホイルですが、当初23インチの予定でしたが、超コンケーブにしようと思うと、22インチか24インチしかないらしく、結局24インチになりそうですｗ

完全特注だけど、23インチはどうしても無理とのことでした＾＾








後ろもかなりの迫力ですね。



前回お伝えしたように、アンダー部分は加工してもらってます。







こちらが、純正WALD






んで、こちらが私がフォトショップで適当につくったやつ。

これのイメージで、改造してもらってます。

こんちゃｗ

９月末納期予定だったヴァルドのボディーキットが入荷したようです。



前後40mmオーバーフェンダーです。


ホイルはこれにあわせて23インチで製作予定。
いまのところＡＧＩＯで作る予定ですが、ほかもいろいろ聞いてもらってます。

超コンケーブの10本フィンぐらいの2ピースモデルぐらいかなぁというイメージ。


白のホイルにアシッドグリーンラインを入れる感じ。



キャリパーもアシッドグリーン塗装。






ボンネットは純正のままの予定です。



うまく色を塗ればおしゃれにできるはず。
基本は全部白に一部アシッドグリーンをあしらう感じです。






サイドステップは下部のフラップの部分をアシッドグリーンに塗装できそうですね。







後ろ姿はちょっとコテコテしすぎているので、ここは手直ししていただきます。




photoshopでいじってみたんですが、





ストップランプをとって、フィンにしたほうがすっきりしますね。
これでいきましょうか。




内装をどうするかニューイングで相談しましたが、今回一緒にやるかは不明ですｗｗ



盆明けから作業開始予定です！

ではでは

こんちゃｗ


先日エスカンでの車検が終わりました。

いまさらながら後期用のＬＥＤテールを導入しました＾＾
いままでウィンカーを白色に光らせたいので、ＬＥＤを入れませんでしたが、今回は純正のＬＥＤを一旦分解して、ＬＥＤ球を全部白色に入れ替えていただきましたｗ






ウィンカーがつくと





こんな感じに光りますｗ

ヤンキッシュな感じでいいです！






角度違い。







ちなみにこれビフォア～～






気が付いた方もおられると思いますが、後期型からトランクリッドも長くなるので、そこもついでに交換しました＾＾（ちょうど内部が割れてたのでｗ）





ただ、トランク形状が前期と後期でやや変わっているようで、トランクリッド装着時どうしても隙間ができてしまったそうで、そこはコーキングで埋めてもらいました。

見た目的には問題ないですｗ





そして、８年ぐらい前にＭ３のオフ会のじゃんけん大会でゲットしたカーボン製のルーフスポイラーが倉庫から出てきましたので、それも塗装して装着！




超フィッティング悪かったけど、エスカンさんで強引に装着してもらいましたｗｗｗ









前のマンションでは駐車場に入るたびにサイドステップを擦っていたので、割れていたサイドステップの補修とフロント周りも飛び石のタッチアップしてもらいました＾＾


あと２年は乗ります！！！！



ではでは