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先日書いた私の33GT-Rのコンピューターをノーマルに交換しました。

中期用の品番を調べるためにパーツリストみると品番 23710 24U01とありました。ちなみにこの品番は後期用と同じです。

日産部品さんに現在でも購入出来るか聞いたところ、現在は品番が変わっていて
2371M 24U01になっているそうですが在庫は豊富だとの事でした。しかし金額が166000円・・・。うん！買えない。ということでヤフオクや中古部品屋さんのサイトを巡りって品番が同じ後期でV SPECから外したECUを税別15500円で購入。

バッテリーを外して15分後くらいに今までついていたものを外して取り付け。

バッテリーを戻してセルをいれたらセルは回るけどかからない・・・。
あれ〜・・・。嫌な予感・・・。もう一度バッテーリーを外してECUの確認。
あららECUのケーブルを軽くはめただけでネジを奥までしっかり入れて無くほぼ刺さっていませんでしたのでしっかりとめてバッテリー戻してセルを回すとすんなりエンジンスタート！ほっとしました（笑）

外したECUを見るとR32GT-R用の品番。

Top SecretさんがR33GT-R用に
ブーストUP
エアクリ・マフラー社外
としてセッティングしたECUだと思われます。



純正ECUに戻した感想ですが
3000〜5000のもたつきは少し減った。
加速は断然カスタムECUの方が凄い。
車両を入手してGT-Rってこんなにちょっとした加速がすごいのか！って感動したのですがこれはカスタムECUのせいでしたね・・・。そして、燃費が悪いと感じていました。

正直、カスタムECUの方がアクがあって好きですが、私も若くないし燃費も考えないといけないし、かっこ良く大人っぽく乗るがコンセプト（笑）なので今後は純正ECUにします！このECUはサブで取っておきます。

こういった色々なことが楽しいですね！GT-Rを手に入れて良かった。