CB-Fの純正ボルト

フロントフォークを交換している最中、ふと疑問に思う。
CB-Fのフロントフォークを留めているステアリングステムのキャップボルトってステンレスなのか？
って言うのは、ウチのCB-Fはステンボルトなんですわ。
しかし、強度を求められる部分にメーカーがステンボルト使うかぁ？
ステンレスは硬くて靭性が低く、この様な特に張力を必要とする箇所には使わないはずなのだが？
更にステンボルトにステンナットの組み合わせはトルクがあまりかからない上にうっかりすると焼き付いてすぐにカジります。
現に今回の作業中にも一本カジりました。
そこで念のために純正品を発注してみました。
すると…
届いたボルト&ナットはユニクロメッキされたスチール製でありました。


上がスチール製の純正品。
下がステンレス製です。
（後でワッシャーの位置が逆なのに気がついた…汗）

案の定純正品はスチール製でしたね。
想像するに、この車体を組み上げた前々オーナーさんがステンレス製に替えたんでしょうかね？

さて残り3本のボルトをどうするか？

とりあえずは保険としてアンチシーズ剤を塗布しておきました。