<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぶりっぢすとん / ぶりっぢすとんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3241378/blog/</link><description>ぶりっぢすとんです。
ミニサーキットを楽しくタイムアタックしてます
よろしくお願いします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 19 May 2026 08:26:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぶりっぢすとん / ぶりっぢすとんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3241378/blog/</link></image><item><title>走り初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3241378/blog/48192469/</link><description><![CDATA[1月4日
新年初走行
久しぶりに鈴鹿サーキットフルコース行って来ました！

今回はGRヤリスRC 6MTで
フルコース初走行です
(昨年買っちゃいました)
今のところNDと2台体制で乗るつもりです

車に慣れてないのと久しぶりのフルコースなので恐る恐るリハビリ走行　
結果2分34秒　　
無理はしてな ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jan 2025 22:35:11 +0900</pubDate></item><item><title>エンジョイドライビング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3241378/blog/47436382/</link><description><![CDATA[12月28日
今年の走り納めに
鈴鹿サーキット南コースの
エンジョイドライビングレッスンに参加してきました




今回は参加台数も少なく
天候もいい感じでしたので
コンディションが良いと思われる朝の走行枠から全力でアタック
今年は車両のアップデートはしてないので運転手が頑張る😅



走行台数7 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Dec 2023 21:46:07 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿フルコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3241378/blog/46688033/</link><description><![CDATA[1月9日
久しぶりのサーキット

昨年の夏以来のサーキット走行、しかも慣れてないフルコースなのでドキドキでしたけど
楽しく走ってきました！

昨年8月に走った時は40秒切れなかったので
今回は気温も違うし新品タイヤなので、目標は
とりあえず40秒切り

午前中の走行枠でノルマ達成

前回より乗り手は ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jan 2023 17:37:47 +0900</pubDate></item><item><title>新路面鈴鹿南</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3241378/blog/46007997/</link><description><![CDATA[4月7日　
久々の南コース
コースリニューアルされてから初走行でしたし、足周りのアライメントを変更したので朝一の１枠目は車の動きを確認しながらの走行でしたが、噂通り路面がフラットでグリップが高く感じました
3コーナーと25Rの進入でのオーバーステアに苦労しながらでしたが、57秒03と自己ベスト更新　 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Apr 2022 23:45:55 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3241378/blog/45756601/</link><description><![CDATA[年末はタイヤかす取り
とローテーション
車高の微調整
地味な作業完了しましたー




...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jan 2022 00:46:15 +0900</pubDate></item><item><title>2021年　走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3241378/blog/45756400/</link><description><![CDATA[12月30日
鈴鹿南コース
今年の走り納めです　
今回からウイング付けました！











ベスト更新とは　　
なりませんでしたが、
お友だちアタッカーの方々とも、お会いできたので楽しい時間でした
ありがとうございます。

2022年もサーキット楽しもうと思います！




...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jan 2022 00:10:44 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3241378/blog/45675907/</link><description><![CDATA[12月2日
鈴鹿南コース
気温も下がってきたので、タイヤ交換して走ってきました
タイヤはダンロップ94Rウェットコンパウンドで新品ですがちょっと古い2018年製です

グリップ朝一の10時枠で、新品タイヤボーナスを期待してましたが、ゆっくりタイヤを温めて3週目にアタックも、2コーナーでリヤのグリップ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Dec 2021 00:52:44 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南コース　テスト走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3241378/blog/45455432/</link><description><![CDATA[5月にサスの仕様変更してから走行予定の雨天中止が続き
9月9日に
やっとテスト走行できました！
3枠の走行で午前の1枠は
ハーフウェットでしたが
午後からの2枠はほぼドライで走れました

足のフィーリングは車の動きが全体的にシャキッとした感じかなぁ
やはりバネレートが上がった分、縁石に厚く乗ると
立 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2021 09:51:16 +0900</pubDate></item><item><title>走り納め！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3241378/blog/44704685/</link><description><![CDATA[12月24日
鈴鹿ツインGコース
12月末期限の無料走行券が残っていたので、今年の走り納めに行って来ました




　
走行予約は10時枠です
僕含めて二台走行でした
雨が心配でしたが、路面はドライでアタック出来ました
今年3月以来で
久しぶりのGコース
楽しく走れましたが
１～2コーナーで上手く車 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2020 23:45:48 +0900</pubDate></item><item><title>目標達成？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3241378/blog/44629916/</link><description><![CDATA[12月3日　鈴鹿南コース　　
エンジョイドライビングに行って来ました
ぼちぼち気温も下がってきたし新品タイヤなので
目標は58秒9でもいいので
58秒台に入れること！
結果58秒4台
約0.7秒の自己ベスト更新になりました
予想より大幅にタイムアップしたのですが、後から考えると
気温とタイヤの条件が ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2020 02:17:04 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際　モトレボリューション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3241378/blog/44458362/</link><description><![CDATA[10月4日
岡山国際サーキットにレースのお手伝いに行って来ました！
やっぱり現場に来ると
乗りたくなりますねー
もう10年ぐらいレースはブランクが有るのでリハビリしないと無理かなぁ





...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2020 22:43:39 +0900</pubDate></item><item><title>エンジョイドライビング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3241378/blog/44456118/</link><description><![CDATA[10月1日
鈴鹿南コース　エンジョイドライビングに初参加してきました
プロドライバーにアドバイスを頂いたり質問できる時間があり、とても良かったです！

エンジョイドライビング参加者の方々とも、楽しくお話しさせて頂き充実した１日でした。

そういえば写真撮るの忘れた😱

ちなみにタイムは自己ベストか ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2020 00:18:09 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパーオーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3241378/blog/43917900/</link><description><![CDATA[外出自粛中なので、今週の休日は一人でキャリパーシール交換です
前回ブレーキパット交換時にフロントキャリパーのダストシールに亀裂を見つけていたので気になっていました！
マツダ純正シールキットですが、リヤは日本製でフロントは中国製でした、品質に差があるかは不明です
ついでにブレーキホースも交換
慣れない ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2020 00:26:44 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南コース&amp;amp;鈴鹿ツインGコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3241378/blog/43851101/</link><description><![CDATA[本日、今シーズン最後のタイムアタックに行って来ました！

鈴鹿南コース 

午前の2枠走行でしたが、走行台数が多くタイヤのピークとクリアラップを合わせるのが難しい状況の上、気温もどんどん上昇😱　

結果1枠目が本日のベストでした



自己ベストは更新でシーズン終了出来ました❗
　


鈴鹿ツイン ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2020 21:59:49 +0900</pubDate></item><item><title>雪道アタックツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3241378/blog/43831382/</link><description><![CDATA[3月5日
半年ぶりに林道走って来ました❗
ハチ北高原です　
暖冬ですが雪道楽しめましたがトランポに戻る帰り道フロントタイヤパンクの試練ありでした　無事戻れてよかった🚐
　
来週はロードスターで鈴鹿南コース予定です...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2020 10:14:59 +0900</pubDate></item><item><title>ND5RC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3241378/blog/43830510/</link><description><![CDATA[車のバランスが良く限界域のコントロールがとても勉強になる
いい車
]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2020 23:00:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>