【続々】【まさかこんなちっちゃなことで…】GPF関連不具合．実は違うところが…

＜結局年末年始は乗れず…＞
・だいぶ久しぶりの更新です．クルマ乗れていないので当たり前なのですが…．

・GPFの件．未だにかなり長い間お休み中…．実は12月中旬にやっと原因がわかったのですが，結局部品が国内在庫に無く，１月にならないとどうしようもないことがわかり，ダンマリしていました．本当に今年のシーズン終わりましたね…．


＜理由はハード側の理由でした…＞
・実はGPFのエラーではありませんｄした．結論，熱害による排気のガスケット抜けです．

・GPFが入っているタービンとエキマニ間のガスケットから，わずかな排気が漏れており，GPFの差圧センサーが閾値を超えて誤作動⇒出力制限という状態になってしまっているという形です．

・要因はカンタンにいうと熱害と推測．ただ…普通に熱害といえど，こんなところの抜けは国産車なら10万キロ超ラフ使っても抜けないって…．設計なのか品質なのかわかりませんが…．

・この排気抜け，過去のクルマでも起きているんですが，基本的に，ちょっとの漏れくらいは普通に全開で走れます．ただ，このGPFの差圧センサーがあるかないかでこういうことが起きています．今のクルマが賢いがゆえに起きていることですね．まさかこんな簡単な故障でもダメになってしまうなんて…．ちょっと過保護すぎるような💦ただ，気づかないうちに違うところを今度壊すので，そういう意味ではありがたいですが…．

・で，とりあえずガスケットを交換すればすぐ直るのですが，このガスケットが国内在庫無し…．『子部品は常に置いとこうよ！』と叫びたいところですが，それをディーラーさんに言ってもしょうがない（おそらくそもそもの設計のせいｗ）ので，大人しく待っている次第です．部品，予定通り入るのかしら…．

・ただオイルの組合せとか何かで具合が悪いわけではないみたいです．フィルター自体はしっかり自浄しているとのことなので．逆に出力出しているほうが，こちらは良いようですね．

・結局色々な走行会を断ることにもなり（念のため２月の頭まで），色々なところに迷惑をかけっぱなしな状態です。。親切に返金してくださったり，早めだったので全額戻ってきたりと，ダメージは実質1万円ちょっとで住んでいますが，毎回謝罪しなくてはいけないのが，なかなか疲れました。。

・これもひとえに自分のクルマ使い方と，上手く乗れないことによるメガーヌ君の長い不機嫌ということにしたいと思います。。

とりあえず，来年から再始動で頑張ります。。