サーキットのこねこのブログ一覧

凄いカラーリングの車に遭遇しました。

なんか純正カラーっぽいんだけど？？
そんなことあるわけないか（・・；

もうすぐ休日割引き開始になりますが誰かよく知ってる人教えてください
TELがなかなか繋がらなくて諦めました（笑

首都圏以外料金所で上限1000円ってことですが、調べてみると岩槻→福島西まで1000円のはずですよね？
時間帯で1350円とか1500円とかって出ているんだけど、いったいどういうこと？？
http://www.driveplaza.com/etc/shuyou/other_area.html

そして、これって1ヶ月だけの限定ですよね？

徐々に新車に近づいている？エス君ではありますが・・
まだ見て見ぬ振りの問題箇所がありますです。

Fロアアームコンプライアンスブッシュ亀裂
Rメンバーロアアーム取付カムボルト抑えの開き
右Rアッパーアーム前側ブッシュご臨終
マフラーつぶれ
クラッチレリーズ不良？（つま先で戻さないと戻らない（爆
リヤキャリパーピストン作動不良

こんなところですね
次はリヤメンバーか？（＾ｍ＾）

どうです？素晴らしいでしょ？NSX純正カラーなのですよ
EGルームからもよく見えるのだよ♪

オヤビンが間に合わせてくれたので、昨夜引取りに行ってきました
これでアライメントもバッチリ出て土曜のTC1000が楽しみ♪
まぁギア比合わないの解ってるんでそんなタイムでないと思うけど・・

そして帰り道・・
う～ん？これがホントのS2000なのか？
ステアリングレスポンスが気持ちええんですけど(*＾o＾*)
マチノリで違いがわかるとは予想外だったのだ
雁坂は大雪でしたが（汗

そして雪の塊だと思ってまたぐと凄い衝撃・・
バックミラーで見ると火花が（・・；
なんか岩の塊に雪がかかってたみたい？？
せっかくチタンマフラーも溶接して治してもらったのに、もうボコボコですわ（ToT)
亀裂はかろうじて入らなかったみたいな・・

カーキャスターを目指すこねこは、駐車場に置いてあったM3を私情してみました。

FSWはいろんなとこにスーパーテストコースがあります（＾ｍ＾）

右ハンドル+パドルシフトなんで国産車みたいに使えます。

しかし走り出すと流石、国産メーカーがお手本にする訳がわかりました
ボディ、サスペンション取付剛性、ブレーキタッチ、エンジンフィールは国産車では味わえない質実剛健って感じ・・
タイヤはRE050だけどこのままでFSWならS2000より全然速いタイム出る悪寒・・

しかし写真のように、とてもお似合いですね♪