サーキットのこねこのブログ一覧

富士吉田にあるサティアンに前泊です。
夜間作業してもらうためにね

DZC決勝で積載に引っ張られたときブチ切れてしまったリヤの牽引フック・・

鉄じゃなにのでなかなか苦戦してたけどなんとか溶接で完璧です（＾＾）ｖ
これで安心して？サーキット走れるし（笑

んで、肌チーノ号の車載見たりして翌日の1時くらいに？
オヤビンはルナちゃんと添寝のため自宅に帰還

静寂のサティアンで一人寂しく就寝につきました。

朝は8：30にChaサンが到着
そして9：00、3台でFSWに出発したのであった。

続く（＾＾；

気になる雑誌があったので、記憶してきました・・

やっぱ皆ノーマルでもプロが乗れば凄いタイムが出るのね！

1.Ｒ35ＧＴ－Ｒ　1分52秒9
2.911ＧＴ２　　　1分53秒0
3.ＧallardoLP560-4 1分54秒2
4.Ｃorvette Z06　　1分56秒5
5.911ＧＴ3ＲＳ　　1分56秒6

あと１０年たったらＧＴ3買おうっと♪

今更ともいいますが・・
サーキット走るのに最低限の処置が必要だと思いまする。

1.オイルパンバッフル加工

2.オイルキャッチタンク

3.フェードしないブレーキパッド


あとは、できれば欲しいアイテム

1.大容量ラジエター

2.サーモスイッチ

3.油圧計

こんなとこかな？
暇だから書いてみました（＾ｍ＾）

昨夜、でふとＲＥ１１の慣らしをしました。
走行距離180ｋｍ　はぁはぁ・・これで勘弁してください

ふぁいなる4.3をＡｒｒｏｗｓで組んでもらいました。
ついでにクスコＲＳ　２ＷＡＹをＡｒｒｏｗｓセッティングの１ＷＡＹに変更・・
今回はオイルパンの容量も上げて、さらにディスタンスカラーも強化品に、何度も精度がでるまで組みなおししてもらったので長く持ってくれると嬉しいです。
しかし、ふぁいなるの歯が薄いというのが少し気になるとこではありますが・・

試走した感想

でふ：入ってると言わないと解らないかも（ニヤリ）、とてもスムース♪

ＲＥ１１：素晴らしい！なんの欠点も見当たらない。ストリートでは最高♪
しかし左右で逆パターンになるんだけど？こんなんでいいのか？

それは突然嵐のように・・
新年会後の合宿の翌日、しのいレコードホルダーに君も勝てる！という企画が勃発

参加者
カート2台も持ってるマニアックなチョキチョキマン
元カートやってたことある最軽量の人○キラーカーン
今年こそは厄脱出したいスケスケマン
勝つためには体当たり攻撃しかない？ドンキーコング
そして最凶の口撃力を誇るレミーボヤッキー

練習＆予選　10ＬＡＰ
1.チョキチョキマン
2.ドンキーコング
3.レミーボヤッキー
4.人○キラーカーン
5.スケスケマン

皆に血祭りに上げられるとしょんぼりしていたドンキーコングを元気にしてしまいました
おかしいなぁ？こんなはずじゃぁ（・・；
まぁいいか！スタートで抜いてやるぅ（＾ｍ＾）

決勝レース　10ＬＡＰスターティングスタート

案の定スタートでドンキーはスローモーションみたいだった（爆
2位で1コーナーに入ると内側から弾き飛ばされた（＞＜）
そいつは人○キラーカーンだった。軽いからスタート速い？
「やられたら倍にしてやり返せ！」という家訓を思い出し、次のコーナーですぐさまやり返す（＾ｍ＾）
しかしスタッフが赤旗出すんじゃないかとチラチラみてましたよ（＾＾；
そしてチョキチョキマンがスピンしてるのを爆笑しながら抜いていきＴＯＰに・・
あぁ腹イテェし（＾ｍ＾）
３周くらい抜かせないよう押さえて走ったけど、そんなに持つわけなく精神的に破錠（＞＜）

結果　順位/ファステストＬＡＰ
1.チョキチョキマン　32.848
2.レミーボヤッキー　33.509
3.ドンキーコング　　33.854
4.スケスケマン　　　34.355
5.人○キラーカーン　34.271

さぁ第二回大会でチョキチョキマンをギャフンと言わせるのは貴方かもしれない？