サーキットのこねこのブログ一覧

宝くじや抽選には縁のないオトコ・・

次のブレーキパッドはどうしようと悩んでいたところ・・
お気に入りのブログでスーパーモニターキャンペーンなるものを発見！
ダメモトで応募したところ・・・・うれしいニャン
確立は52/380だったのだよ（＾＾）ｖ

このパッドは、僕が尊敬する数少ない？プロドライバー（元）開発なので非常に楽しみです♪
しかーし、よいしょなしチェックは変わりませんがね（＾ｍ＾）


ゾネ

写真は３クラスに出場しながら、プロ並み写真を撮ってくれる「おおたさん」
おおたさんｂlog

先ほど見たらタカスの結果と本庄レポがアップされていました。

しかしチューン内容は詳しく書いたのだけど？？
ノーマルって（笑）　2○○9って書いた所しか見てないのかな？
しかも表彰式でTRACY　SPORTが組んだエンジンのお陰だと言ったしね（＾＾；

アタック１終了後に大○さん来て、ワイドトレッド化でタイム落ちたことも詳しく話したんだけどな？？

しかしさぁ友人のエスをこの前借りて乗ったんだけど、インナーサイレンサー入ってるのかと思ってPIT戻ってきて確認したくらい高回転のレスポンスが違ってびっくり！
このエジソンは、シフトポイントインジケータがないとヤバイっすね

久々にノーマルに乗って改めて良さが解った次第ですよ。
慣れるとそれが普通になっちゃいますから・・
これはもう麻薬だね（＾ｍ＾）

本庄レポ

それでは心労？心負？のご入場で～す

SPDのしゃちょさん・・・ミステリーサークル発見！
拡大してみてね♪

ちなみに頭掴んでるシザーハンズの手は死人みたく白いね（＞＜）

昨日も暇なのでサティアンに遊びに行きました（＾＾；
そこでMY青のデータ見せてもらうと、なんと10種類くらい混ぜないと作れない色だと判明（驚

カ○コクさんからいつも、どんなに速くても汚い車は価値がねぇ！と言われ続けてきたので半年前にオールペン計画を・・
そこでNSXの画像送って「この色ね」と言ったのでした
メンバーもキャリパーも当然この色
そんな大変な色だとも知らずに・・素人はいいやね（＞＜）

NSX公式サイトで調べると、NSXの塗装は超高級塗装なのだと判明
全て４コート、４ベーク（4回塗装、4回焼付け）らしい！
その中でもオプション？のプレミアムカラー
さらに4色のプレミアムカラーでも一番難しい色らしい

以下公式サイトのコピー

NSXカスタムオーダープランでは、全4色のプレミアムボディカラーを用意。ルーフトップをボディ同色※にすることもできる。塗装はいずれも標準仕様と同じ4コート4ベークの高品位塗装。なかでもロングビーチブルー・パールは、傑出した鮮やかさを持つカラーであるものの、その塗料及び、塗料の色味を引き立てるカラークリアの扱いには相当の手間と労力が必要なため、量産車への使用は不向きとされていたカラーである。効率よりも品質を重んじる環境がなければ世に送り出すことができなかった特別のブルー。強烈なインパクトに溢れる、その発色、その表情、ぜひともその目でお確かめ頂きたい。

どうだわかったか！　○ャ○男　(￣‥￣)=3 ﾌﾝ

写真は撮ってないので画像は違う車ですが（＾＾；
このCR-Xをショップデモカーの中で一番凄いと思っているこねこです。

最近MCハダーというとんでもないカプチ見てから多少のことでは驚きませんが（年も年だし）昨日は久々にびっくりしましたよ。

すんごいカッコいいGA1シティがいたんですよ。
その昔GA2シティのCRiが100万で売ってる頃買おうか何度も迷ったのが思い出されます（笑
走る前はカッコだけかな？と思ったのですが、追走すると全然追いつかないのですよ（大汗

走り終わって、いちぱぱさんが知り合いらしく聞いて納得しました。
筑波を1病9、さらにFSWを58病1で走るマシンだそうです（驚
世間は広いですね～o(^_^)o


話しは変わりますが本日TEAM病からPES参戦のタイムボカンがRE11で優勝！
昨日よりさらに暑い中2病6だって（＾＾；
おめでとうごじゃりまする♪