サーキットのこねこのブログ一覧

走って弄れるS2000チューナーのところに遊びに行ってきました♪

予想外に大変な作業だということが判明・・

13日はS2000異種格闘技戦の予定でしたが、残念ながら没ということに・・

S2000憩いの家

区間タイムシステム導入してから早数ヶ月？
何度か走りにいってる人なら解ると思うけど、毎回SEC2が6秒台、7秒台、８秒台と拾い出すポイント違ってたみたいっす・・

事務所2階にある機械が悪いみたいなののだが、来月には改善されるとの事

毎回タイム違うんじゃ計測器借りる意味ないからね（＾＾；

1.こみぃ塾長@EK9　　　　　　42.963　　　Z1☆　　
2.ヨシタカ＠AP1　　　43.063　　Z1☆
3..Ｐoｌ2000 　　　　　　 43.15　　R1R
4.YF☆RK@EG6　　　43.327 　　Z1☆
5.RじゃないEK4 　　　43.461　　　Z1☆
6.VAN@DC2　　　　　43.709　　R1R
7.某点超＠Z33　　　　43.9・　　RS-2
8.びっち＠DC2　　　　44.002　　R1R
9.ターコイズNA1　　　44.130　　ＡＤ08
10.たむぞー＠AP1　　　44.156　　Z1☆

今日は猛暑日になりましたね。
SPDのシャチョさんからSOSの画像が送られてきました（＾＾；

熊谷は37℃の予報でしたが・・・・
ここはその中でも群を抜いてるのか？？

SPD（サウナ・プレイ・ドリーム）・・・
夢のサウナPLAY（爆）

S乗りなら誰でも知ってる？と思うけど130型から変わったんだそうだ。

某S2000専門誌？では大嘘が書いてあるけど（＾＾；
アッパーアームの前後のスパンが長くなって踏ん張るようになったとか・・

写真見比べてもらえば解るけど、（上が100型、下が130型）スパンは逆に短くなって（外側の寸法が同じ）内側にコンプライアンスを増やしてあるんだよね。
参考までに片側重量測定　100/1.80ｋｇ　130/2.05ｋｇ

あとはコントロールアームの取り付け高さが微妙に変わったということだが・・目視では微妙だね

S乗りがとっても好きそうな、超マニアックなパーツですね～♪