写真はよく見かける光景だ。工事で作業レーンの安全を確保するため工事区域の1㎞ほど手前で制限速度を50㎞/h～60km/hに指示し、300mほど手前から三角コーンを並べ走行レーンを縮小させているのが一般的。ところが、この減速指示を順守せず現場のガードマンや作業に熱中している作業員のすぐ傍を100㎞/h前後の法定速度で駆け抜ける馬鹿野郎や前走車が減速すると後ろから車間距離を詰めてくる馬鹿野郎どもがあまりにも目につくから腹が立つ。100km/hで走る車両が不意に目の前に倒れてきた三角コーンを弾いて、そのコーンが作業員を直撃すれば、、、、、考えると恐ろしい。骨折、内臓破裂、当たり所が悪ければ死に至る可能性もあるから立派な犯罪となる。また、道路の環境整備をしてくれる皆さんがいるから我々は車を楽しんだり、仕事もできていると言う事をしっかりと肝に銘じ彼らに敬意を払いたいものだ。
仰け反る加速Gやニーパッドが必要なほどの大きな旋回Gは、たまに味わうと新鮮で快感だが乗るのに気合がいるので最近出番が少ない。代わりに遊園地のアトラクションカーのようなブサカワなこいつでワインディングロードをゆっくり流すのがここ最近のマイブーム。木の匂いや路肩の小動物目撃など今更の経験に新鮮味を感じる。
2006年から10年間ほど某国際サーキットを拠点にタイムアタックを楽しんでいた。当時、このみんカラのおかげで、たくさんのサーキット仲間ができ、湯水のごとく金をかけたサーキット専用の愛車により満足のいくタイムも得ることができ、それなりに楽しめていたが、、、、次第に男の妬み僻みは女のそれより数百倍強いことが判明。負けん気と言い訳が飛び交うサーキットという社交場に嫌気が差してきたため、みん友の整理と共にサーキット遊びを引退。SNSのイイネは妬み僻みの裏返しの場合が多々あるから恐ろしい。
