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イイね!
2017年03月03日

ハイブリッドスポーツセダン38

ハイブリッドスポーツセダン38 走行距離約39700㌔。

また、

異動があり、

前の職場に戻りました。。。(^^;


通勤時間が約一時間から約10分程度になり、
楽になったかと。

若干走行距離の過走行が減りそうです。


10日ぶりの休みでバテ気味ですが、

オイル交換時期が過ぎてたので、早速予約を入れ本日フィルターと交換。

オイルはモービルワン。

オイルフィルターは以前購入してたコレ。


ファーストグリッドプレミアム オイルフィルター。

ついでにコレ。


エムリットフィルター。

も交換。

更に

ポイントで無料だポチッたコレも



ボッシュ ハイテックプレミアムバッテリー。

60B19L。

アイドリングストップ不適合とありますが、充電制御車対応なので大丈夫みたいです。

定番カオスと思いましたが、
性能も同等以上で安かったですが、ポイント無料でポチッと。

基本的バッテリーでパワーアップするとは思いませんが、アクセルの付きが俊敏になったかと⁈
レビューでパワフルなったとかありましたが…
ホンマか⁇
個人的に違いを感じる感覚はある方かと思いますが、街乗りレベルは微妙ですね。

またお決まりコースで全開テストして見ます。


後はお決まりの空気圧等のタイヤチェック。

ハンコックタイヤに交換して約17500㌔ですが…
稀に◯走する為、交換時期は今年中になりそう。。。。。(汗)

おそらく不満無いのでリピートすると思います。
やはり耐久性は韓国製なので早いのか⁈


運転が楽で楽しくなる反面、メンテ面もしっかりしなきゃいきませんね。
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Posted at 2017/03/03 19:28:01

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ライチュウ@滋賀さん

この記事へのコメント

2017/03/04 01:56:35
ほんならオジャマせんといけんですねぇ~(笑)
コメントへの返答
2017/03/04 09:54:42
お待ちしております。
お越しの際はご一報お願いします〜^_^
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ドレスアップ派でなく、どちらかといえばチューニング派です。貧乏なのでたいした弄りはしませんが、こつこつヘソクリ貯めては、パーツを装着して楽しんでいます。
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