ふらっとふぉーのブログ一覧

リアトレイに直付けだったので、レンズの位置が低く、映像に映り込む視界が上中心になり、ナンバーが写りにくくなるため、台座に下駄を履かせました。
押しピンのケースにハセプロのカーボン調シートを貼って作成。百均の両面テープでしっかり固定できました。真夏の高温に耐えられるかはわかりませんが。

本日オート〇ックスにて、リア専用ドラレコを購入。ユピテルSN-R11。16632円。1年半以上前のモデルなので高いのか安いのかわかりませんが、後方にも睨みが効くようになって安心かな。シガーソケットから電源を取るタイプで、７ｍのコードが付属しているのでコードクリップがあれば私のような素人でも取り回しができる。
本体を後部ダッシュに貼り付けて、ピラーとトレイの間にコードを押し込み、後部座席と床の間に押し込んで、後ろのフロアマットの下を通してセンターコンソール内のシガーソケットに接続。スマホにアプリを入れて、本体のWi-Fiで接続すれば映像が見れたり設定ができる。本体が小さく目立たないので結構気にいってます。

本日12か月点検を実施しました。乗り出して丸６年。まだ43618kmしか乗ってませんが、バッテリーも交換しました。2回目です。エンジンオイル、エレメント、エアコンフィルターも交換。すべて純正品にしています。いいオイルを入れるほどのハードな運転はしませんので。ついでにスタッドレスに履き替え。これは無料。助かります。
しかし、ミッションからオイルのにじみが出ているとのこと。1年後の車検前点検で経過観察したうえでどうするか決めないといけなくなるかも。修理となるとバラさないといけなく、どれだけ費用がかかるか不安。買い替えるにしても今の状況では、契約後、納車まで数か月かかるし。オイルのにじみが漏れになってしまえば、ごまかして乗れなくなる。不安。えらいことにならなければいいのですが。
新型S4は実車はまだ展示されておらず、カタログのみ。現行車より車体サイズが少し大きくなるので、すごく魅力的ではあるけど次はインプレッサかなあ。なにせ住んでいるところは道が狭いので。今新型車は値引きなしとか。益々買い替えの意欲が萎えてきますが、オイル漏れの程度によっては。。。不安がいっぱいになった点検になりました。

大阪で高齢者の運転する車が突っ込んで死傷者を出したと報道されている。
映像から、ト〇タのプ〇ウス系の車種の事故だとわかる。日本一のメーカーが安全より燃費重視で販売数を伸ばしてきた経営戦略を反省してほしい。スバルの自動ブレーキの取り組みとは雲泥の差。スバルは基本的に（マニュアル車以外）全車にアイサイトを搭載するが、他社はグレードによって装備に差があったりする。安全が欲しけりゃ金を積めということ。さらに腹立たしいのは、自動ブレーキ搭載車の保険の料率がト〇タが自動ブレーキの装備がある程度進むまで下がらなかったこと。スバルは事故率がどれだけ下がったか公表していたが、スバルのユーザーに対して保険屋は丸儲けしていたということだ。
国会はせめて、「高齢ドライバーは自動ブレーキ搭載車にしか乗れない」法律を作ってくれ。

4人の候補者が、さまざま政策などを主張し盛り上がっている。しかし1番人気がある河野候補はだんだん中身が見えてきて、かなりやばい。昨日は父上の「河野談話を引き継ぐ」と明言していた。太陽光パネルの会社とのつながりも文春砲で指摘されている。つまり中国とズブズブであるだろうこと。まあ1番リベラル色が強く、マスコミ受けはする。自民党員、自民党国会議員はしっかり見極めて投票してください。