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助役「本日の作業を申し上げます」

　　　～中略～

助役「コキ１０６－●×△、指定取り替え」
　　　「コキ１０６ー△●□、自連高さ調整」
　　　「あと、その他としまして、広島事業便取り降ろし
　　　　及び、ランチアデルタＨＦインテグラーレ エボⅠ走行部検査」

という訳ではありません(笑)


「乗務員フラグが立って、ルートにほぼ乗った」ってなことは以前書いたような気がします。
で、今日はその引っ越し作業でした。
本日で検修職場は最後でして、色々と私物(溜まりに溜まったプリント類とデルタの部品作りに使えそうということでゴミ箱から回収したガラクタ類)を引き上げるために会社にデルタで行ってきました。
中国道を使えば電車で行くよりも結構速かったです。
あと、昼間ずっと日なたにほったらかしにしてたら熱でルームミラーが下向いてました…。

「せっかくクルマで工具の揃っている会社に行くのだからということで先日のアクセルペダルと一緒に作ったブレーキとクラッチペダルを取り付けるための穴あけをしてやろう」なんて思って昼休みに電ドリで挑んでみたのですがペダルが硬いこと硬いこと…。
全然歯が立ちません…。
５分くらいかけてやっとこさポンチを打ったような凹みができる程度…。
やっぱりそう上手くことは運びませんね(笑)


何だかんだでこの現場に配属になって１年半弱、先輩方にはかな～りお世話になりました。
思い出話をしだしたらキリが無いので割愛しますが、初めての職場、いつかは去ると決まっていたにも関わらず、わざわざ私を指名して作業を任せてもらえるレベルまで育てて頂いたことはホント感謝感謝です。

明日から駅のことやら機関車のことの座学が始まり、１５日からは機関車の助手席に乗ったりしますが、今まで通りノホホンと、時々シャキッと勉強して行こうと思います。


なんかいつも以上にグダグダな感じですが、今回はこの辺で。