umitaroのブログ一覧

ずぅ～とオークションで探していましたがやっと入手
しかも新品　￥＾＾

あとは取り付けですが　ん～～～～～できるか

こんな時近くにセレナのお友達が居ればラッキーなんでしょうが





私には居ない・・・・
ケイタボさん　来て下さい



でもがんばります＾＾




ブツはこれ　車の幅と同じくらいあります（当たり前か）





新品なんで説明書もちゃ～～んと



土曜に取り付け予定ですが
バンパー外した事すらないのでどうなる事やら(￣へ￣|||) ｳｰﾑ

たまに車ネタでも

ちょっと試してみましたが　LED１個だと光回りきれないのかなー
使ったのは以前ライトイルミに買って使ってなかったマジック２です
やっぱり横着しないでちゃんと作ろ～っと　でもいつになるか。。

今日６か月点検（でもまだ３か月）に行ってきました
オイル交換して貰ったら静かになりましたよ
こうも違うんですね　ガソリン車快適～　前のディーゼルとは違いすぎ
お土産にミッキーのエコバック貰ってきました

お正月に帰省して（といっても青森市までの１００キロ）往復２００キロちょい
走りました　途中ずっと雪道で燃費リッター１１キロでしたよ　普段街中だとリッター６キロなんて事もあるので凄い差です　（うそみてぇ）

オートバックスの激安スノートレックタイヤは　アイスバーン　気温－１度と圧雪路気温＋１度　でもなんの不安も無く快適に走れました
お財布にエコなタイヤです　因みに１本８０００円しないです　あっぱれ　

うぅぅ～さむっ　ε=ε=┏( ・＿・）┛　今日も雪降りました　
しかも真冬日（１日中通して－気温の日）
今日の気温－３度～０度　西風６ｍ

やっとこさ　道路も雪　

雪道大好きな私としては　嬉しい　o(^o^)oウキウキ　です

日中は圧雪路　夜はアイスバーン　スニーカーは滑りまくり

激安スノートレックですが　今のところ圧雪　アイスバーンとも感覚としては問題なし
夜になり少し凍り上にサラッと雪がのる滑りやすい状態でもまずまず

うちのセレタロウはオートコントロール４WDというシロモノついてますが
いつトラクションが後輪に伝わってるかわかんないです
でも曲がり角はアクセル踏んでても安定していて確実に４駆な感じで曲がってます

セレナに乗って感じた事にブレーキが完全に効く間隔が短くタイトに思ったんですが（前車ビックホーンがじわ～って効いてくるのに対してキュッて効く感じ）　
やっぱりABSも直ぐ掛かるのでブレーキはゆっくり短く踏むのがいいんでしょうね

なんとなしコツつかんだらあとはちょとした下りアイスバーンもいい感じで曲がれました（スポーツモードでちょこちょこエンブレも使用）　激安スノートレック　特に問題なし　十分かもしれないです

あとCVTのスタート時モタツキも滑る路面では利点です　アクセル少し踏んでゆっくりスタートできますね　空転も無しです

今日　寒くなって車の微振動が増えたら後ろからビビリ音でた
まだ正確な事調べて無いので　なんとも言えないけど少し気になった(・・？)

まだまだ冬はこれからだし　路面環境も変わってくるし　分からないけどまたレポートしますね

ん～　洗車してから写真撮ればよかった＼(__ ) ハンセイ


ダンロップ・ルマン７０３の１７インチを２週間履いて走行３５０キロ　来週から天気予報で雪マークでてきたし　スタッドレスも新品なので雪降る前に履いとこうと今日交換した

（いや～１５インチは持って軽いし交換も楽（＾0＾）ｖｖ

ルマン７０３　大分いい感じに変わってきてましたよ
やっぱり静粛性は高レベルかもしれない　特にフラットなアスファルト面では音しないです

車　すー　っと走ってくれます　勿論１９５に比べれば抵抗感は（ねばり）はあるけど音少ない
２週間たって改めて　いいかも　と思う

今までBSブリザックとか（圧雪はいいけど減りが早かった）結局Toyoのガリットを１０年程（２年で交換だから５回連続・RVで２６５それも６ヶ月使うから）

今回はオートバックスブランドの激安タイヤで勿論純正規定サイズ
舗装路を走った感じではサホドのぐにゃぐにゃ感は無い（という事はゴム硬いのかな）

いきなり曲がり角でタイヤ鳴るし

どうなんでしょうね　店員さんは雪道勿論問題無いよって言ってた　
雪降ってからとアイスバーンでまたインプレしますけど
これで問題なければ国内メーカー品　つらいね

だって普通に買う半額だよ　１本８０００円しない

たいした事でもないんだけど　買ったやつもたいしたモンでもないし

わざわざブログに書く事でもないし・・・

でも書いときます

なんか色々してるうちやっぱり１５インチがかっこ悪くて１７インチがいいなーと

１８で４５は履く勇気が無く　１６は無難だけどどうせならもう少しと
１７の５０で捜して回ってました

４WDなんで地上高１３センチ　ん～これ以上低いと冬はラッセルしてしまう
で今のところダウンサスは諦めてます　それにタイヤの隙間が無いと雪かんで凍るし　ハンドル切る度に氷がゴリゴリしてとんでもなくなりそう
インチップのみなので純正サイズと外径は一緒です　（この辺もメーター誤差を考えてのことです・・小心者ですから）


キラキラしたのは苦手で６本スポークだと隙間が多くてなんか嫌で
でも皆さんが履いてる様なかっこ良くて高いのは無理

リムが出てないのもかっこいいかなーとは思ってまして　まあこの辺りの価格ならいいかとコミコミ１０６０００円で買いました

レグザスの１７×７J＋４８　タイヤはダンロップ　ルマン７０３　２１５/５０
です

控えめでしょ　小心者ゆえこんなもんです

まだ履いたばかりなんでタイヤが馴染んで無い様だけど
ロードノイズは低いです　勿論新車時のタイヤとは違い粘りもあるので曲がるのが楽です　ただ６５から５０ですからやっぱり多少突き上げ感はあります
１，２週間もすれば大分こなれてイイ感じになるんでしょうね

でも・・・・・悲しいかな　そろそろ地元では気温が・・・・

雪が降ります　今月中旬にはまた履き替えです
スタッドレスも新品なんでホントはそろそろ履いてこなしておけばいいんですけどね


スタッドレスは純正サイズの安い中国産のよくあるシルバー色（かっこワル）
折角なんでもうちょっと１７インチ楽しみます