えきしーじぶいろくのブログ一覧

7月4日・19日に慣らし運転を行い、遂に走行距離は１０００キロを超えました。走行距離も1000キロを超え、車が納車されて約3か月が経ちますので、来週以降にディーラーへオイル交換と点検をしてもらおうと思います。ディーラーには何度か試乗しに遊びに行ったことはありますが、結局、LCIで購入したため、少し ...
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マニュアル車の醍醐味は、アクセル・ブレーキ・クラッチのペダルワークだと思います。 僕のマニュアル車の車歴は軽トラのみです。用途は家の手伝いで、ペダルワークを意識して運転したことはありませんでした。ただ、マニュアル車の運転が楽しいと思えたのはこの軽トラのお蔭であり、次に買う車はマニュアル車にしよう ...
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土曜日に慣らし運転をしてきました。高速道路と下道です。走行距離は約850キロとなりました。 気温が上がり、夜のドライブでは、虫との濃厚接触が回避できません。毎回、車庫に帰ってきては、フロントボディ＆ガラス、ナンバーにへばりついた虫を落としております。 季節が変わる、もしくは高速道路の慣らしが終 ...
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モデルや年式によりますが、エキシージ前期モデルを購入するなら色は赤、黒、グレーが良いなと思ってました。フェイズ３のモデルはスーパーカーちっくな形をしており、赤は似合います。黒やグレーは、車体が大きくなった分、引き締まって見えますし、年を取ると落ち着いた色が好きになりました。 フェイズ３後期（スポ ...
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エキシージのシフトノブは、アルミを削り出したような造形で非常に美しく気に入っています。夏場の日中屋外ではこのシフトノブが熱くなり、冬場はひんやりと冷たくなる、一見すると短所しかないように見えますが、季節を感じれる風情あふれるオリジナルパーツだと思います。
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昨日投稿したブログに記載し忘れましたが、慣らし運転後に車庫に車を停めた後、ボディ周りをチェックしているとエアインテークに泥が入ってました。帰りに水溜まりを走行した時に跳ねて泥が入ったようです。FF・FR車では経験できないMR車での体験でした。
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コロナで仕事が色々とバタついて、ブログが更新できませんでした。ようやく落ち着きましたので、またこれからちょくちょくブログを更新したいと思います。 さて、ブログを更新していない間も週末の夜、子供達が寝室へ入ったあとに1人で慣らし運転をしています。先週も高速道路を往復し、近所の湖を1週しました。これ ...
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エキシージの気に入っているところは、キャリパーが黒でロータスのロゴが入っているところです。通常はキャリパーが赤ですが、特別感があって良いです。 約１年半前に、名古屋のディーラーで見た黄色のエキシージもキャリパーが黒くて、特別仕様の試乗車が販売されておりました。当時は買うギリギリのところまで行きまし ...
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慣らし運転３回目です。今日は日中時間があったのでウォーキングした後だったので疲労感があり、直前まで乗るのを辞めようかと思ってましたが、バッテリーのことを考えて、大野原まで頑張って慣らし運転してきました。嫁が見送ってくれました。いつも感謝です。問題なくいつも通り大野原まで行きました。いつも高速道路を ...
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慣らし運転２回目です。ゴールディンウイーク最後の日、嫁に許可を頂きました。今回は四国中央市まで行きました。通り過ぎることなく到着し、無事に帰ってきました。いつも通り、高速道路の運転のみでしたが、今日は気温が高いせいか、車内も熱かったです。しかし、夜にもかかわらず汗ばむ感じ、これから夏の日中に乗ると ...
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