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エキシージを購入するまで、色々な車種を検討し、凄く悩みました。
最終的には、エキシージv6とケイマンGT4。どちらにしても金額的に中古車しか選択しはないと思っておりましたが、3年落ちの新車のエキシージv6を購入できました。

MINIを結婚を機に手放してからは、またいつか外車の購入、それもマニュアル車で運転が楽しい車を購入したいと漠然と考えておりました。その時に色々調べてロータスのエキシージがカッコよくて楽しそうと思ってました。しかし、金額的に予算オーバーで直ぐに諦めましたが、出張や社員旅行で度々ロータス原宿店に足を運んで、中古車で購入を考えました。中古車でも購入するにはまだまだ先の話であり、試乗などはしませんでした。それから国内外問わず、運転が楽しそうな車をネットで調べてました。下記が候補車でした。

①S2000
見た目もシンプルでカッコよく、動画を見てエンジン音やオープンカーの魅力などに惹かれてましたが、年々価格が上がり、結構見かけるし、せっかく購入するならまた外車が良いなと諦めました。

②86・BRZ・マツダロードスター
通勤や普段乗りなど気兼ねなく乗れるため、候補に挙がりましたが、子供ができ、趣味の車購入も最後だろうなと思って、せっかく購入するなら外車…以下略

③シビックタイプR
この車はかなり購入するか迷いました。試乗し、乗り心地の良さ、4人乗れて、マニュアル運転も凄くやりやすく、良いなと思ってました。でもどうせ乗るならFF以外と思っておりましたので、エキシージv6をもし手放すことになれば、その売値で追い金があまりいらなければ、購入するかもしれません。

④BMW M2
見た目もエンジン音も良く、後部座席もあります。しかし、右ハンドル車しかなく、オフセットがあり、動画や掲示板などでは、あまりシフトの感触が良くないとのことだったので見送り。それと僕がBMWに乗る身分でもないのも理由です。

⑤ポルシェ　ケイマン（素～GT４）
見た目もエンジン音も良く、左ハンドルもあり、購入を最後まで考えました。
岡山ポルシェセンターに中古で素のケイマン左ハンドルを試乗しました。左ハンドルに違和感なく、むしろ左ハンドルのほうがシフト操作がやり易いと感じましたが、運転に関しては、普通車に乗っている感覚で感動はなかったです。しかし、ケイマンGT4が登場してから、そのカッコよさやストイックなところ、オートブリッピングの音など、初めて購入したいと思えるポルシェ車が登場しました。ケイマンGT4は試乗することはありませんでしたが、今でも乗ってみたい車です。

⑥エリーゼ
見た目も大人しく、通勤や普段乗りに考えておりました。スポーツ220Ⅱを試乗しましたが、前輪の浮いている感覚（タイヤを代えれば解消されると思いますが）が怖いのと、憧れのエキシージが諦められないため、見送りました。

⑦エキシージ S2
ロータス原宿店で初めてエキシージS2のオレンジを見た時は、感動しました。凄くオレンジ映えしてて、低く、カッコよかったのを覚えています。数年度、名古屋のディーラーで中古車を試乗させていただき、スーパーチャージャーの音やシフトのタッチも好感触でしたが、この世代は年式がもう10年過ぎており、くたびれた感じと自分が年を取るたびに見た目が受け付けないようになってきました。

⑧エキシージｖ6（スポーツ350を含む）
岡山ポルシェセンターで素ケイマンを試乗して、エキシージが気になり、すぐに愛媛のロータスディーラーでスポーツ350を試乗しました。運転して直ぐにこれだ！と思いました。非現実的な空間で凄い加速、音も良く、後ろからエンジン音が聞こえてやる気が出ます。これを絶対購入しようと決断しました（結局、スポーツ350の中古車がなかなか玉がなくｖ6の購入となりました）。

今日の体調は、特に熱も咳もなく問題ないようです。10日目