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2020年04月10日 イイね！

幌のお手入れ

幌のお手入れ

こんにちわ。

フィガロのオープントップの幌って、
放っておくと劣化しやすいようですので、
洗車時にハンドクリームで手入れしています。

まずは表面のホコリを水で洗い流しまして、
つぎに激オチくんなどで汚れを完全に落とします。

再び水をかけて激オチくんの洗剤成分を流しまして、
いったん乾いたウエスで拭き上げます。

このあと別のウエスにハンドクリームをたっぷり取って、
満遍なく（やさしく）幌に擦り込んでいきます。

最後に余分な油分を軽く乾拭きしておきます。

表面に油の被膜を作ることで、適度な保湿効果が得られますし、
新たな汚れが付着するのを最小限に抑えることもできます。

革が固くなったり、変色したりするのを防いで、
白くてしっとりした本来の質感を長持ちさせられます。

その昔バイクでサーキットを走っていた頃、
革ツナギの縫製屋さんに手入れ方法を相談したところ、
この方法を教えていただきました。

フィガロの幌でもバッチリ効果がありました。

それではまた（＾＾）fooma

Posted at 2020/04/10 11:31:07 | コメント(0) | 日記
2020年04月03日 イイね！

サン・シェード

サン・シェード

こんにちわ。

みんカラでは初投稿です。

夏の強い陽射しによる車内の色褪せを防ぐため、
通常はリアにスモークを貼るようにしています。


自宅マンションの駐車場は屋根付きなんですが、
午前中はクルマの後方から陽射しが差し込む構造のため、
メインの車はリア３枚にスモークを貼って保護しています。

ただしフィガロの場合、個人的なイメージとしましては、
車内が明るく見える方が『それらしい』と思いましたので、
あえてスモークは貼らず、サンシェードを置くことにしました。

量販店を２店ほど見てみましたが、サイズにしろ、デザインにしろ、
合いそうなものがありませんでしたので、自分で作りました。

まずは厚めの段ボールを用意して、次にサイズを測ってカットして、
４つの角はコップを使って丸みのある線を引いてから切り落とし、
最後にフランス語で書かれた新聞を貼り付けてみたところ、
自分のイメージにピッタリ合うアイテムになりました。

４隅を切り落として丸みをつけたので脱着も楽です。

これからも『純正レストア＋個性のある使い方』を目指して、
ちょいちょい小技（セコ手？）にトライしたいと思います。

ちなみに通常は『クルマをノーマルで乗るのは好きではない派』です。

インチアップ、ローダウン、スモークは三種の神器であるがごとく、
大抵は納車前にいじってしまうのですが、なぜかフィガロは特別です。

それではまた（＾＾）fooma

Posted at 2020/04/03 10:06:04 | コメント(0) | クルマ
 
 

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