taka308のブログ一覧

アイドラーズ12耐が終わって、一応、夏の
レースイベントは一段落です

さぁ、これからは、怒涛のライブスケジュール
(怒涛でもないか^^;)をこなします

6月終りに新しいバンドを作って、勢力的に
活動中です〜
もし良かったら遊びに来てね〜(￣^￣)ゞ

http://ttking308.wix.com/deep-colors

アイドラーズ12時間耐久レースにチームC2で参加してきました
去年も参加したんですが、その時は50肩やらなんやらで、サポートのみだったので、ドライバーとしては初参加です。

いやぁ、今回は日程的にキツかった^^;
金曜の夜にみっともナイトで90分一人旅やって
睡眠不足で土曜普通に仕事して、その夜茂木入り
1時過ぎに茂木に着いてそのままテントの設営やらピット作業こなして

1 posted by (C)taka-c2

朝5時からドラミ、7時過ぎにコースにクルマを並べて

2 posted by (C)taka-c2

カワイイカッコしたおネェちゃんと写真とって

3 posted by (C)taka-c2

なんやかんやでほぼ完徹でスタートですわ^^;

今年はいい感じで周回を重ね、SCのタイミングもバッチリ、危惧されたC2の燃費もだいぶ改善されて
結構良いとこいくんじゃね？的な感じだったのですが
僕はイマイチクルマの暴れ方がダメで、攻め込めなかったので、キャロルさんのよしともさんに相談
同じタイヤ付けて何度もレースしてるので、非常に状態量が豊です
タイヤ空気圧どれ位？
2.6くらいかなあ？
高すぎ！2.3にしなさい、そしたらクルマ決まるから！
ハ、ハイ！
ってなもんで2.3にしたらホントにバッチリで
ブレーキングの姿勢もステアの追従性も違うクルマの様！
これでいける！と思う間も無く、
好事魔多しってことで……
ブレーキかけると左前から異音がするとの報告
僕の前のドライバーさんからハードブレーキでハンドルが暴れるとの事
僕のターンのドラチェンの時に、キャロルさんのよしともさんに見てもらったところ
ブレーキがダメだぁ〜、ローターから逝っちゃってる……
どうする？？？
とりあえず何とかするから、用意する間このまま時間稼いできて！
との事で、行きましたよ、ブレーキ壊れてるってわかってるクルマで^^;
後で聞いたら、ヤマガさんなら何とかするだろ、とよしともさんの弁(/ _ ; )
完全に逝っちゃったらどーにもなんねぇと思うのは僕だけでしょうか？^^;
で、ブレーキアッセン交換です
ムリクリプジョー106のキャリパー、ローターに交換です

4 posted by (C)taka-c2

何とか復活したら、すこぶる調子良さそう(^O^)／
あの状態のクルマに乗りたかったな、とちょっと思ったり^^;

その後はノントラブルで走り切り、無事完走しました

5 posted by (C)taka-c2

何はともあれ、かなり荒れたレースで、そこらじゅうでクラッシュやコースアウトが飛び交う中
何事もなく走り切ったチームC2のチームメイトの皆さん
流石です！
無事が1番！
チームメイトの皆さん、お疲れ様でした！
ヒアデスさん、ゾロさん、谷チビ君、サポートありがとうございましたm(_ _)m
楽しかった〜(^O^)／

でも、昨日は一日死んでました^^;

まだかろうじて生きてます;^_^A
今日は小田原で仕事だったので、帰りに
大磯のシーサイドGPに寄ってみた

一ヶ月ぶり2回目です
前回行った時とコース変わってました;^_^A
途中までは同じなんですが、前のコースでは
全開で行けた最終コーナーがワンオフしないと
曲がれないコーナーになってました(/ _ ; )

最終コーナーからは全開区間が続くので
最終コーナーの脱出速度がもろに響く重量級に
とっては悲しい変更です

とりあえず3回券でいってみよう
一回目28.2
フラット位まではいけそうかな？
2回目、28.2
1周目で出したタイムでしたが、中盤から
エンジンがたれてきた？
上手く回ったと思われる周でも28.4までしか
出ない(/ _ ; )
3回目、28.4
1回目よりかなり上手く回ってると思われる
んですが、エンジンがたれぎみでタイム更新
ならず;^_^A

1回目のカートの調子で3回目の走りだったら
フラット近辺だったと思われる？
まぁ、初コースでポン乗りじゃこんなもん
かな(=^x^=)

シーサイドの主っぽい銀玉さんという方に
お会いしました
流石に速かったです
ダイエット成功したら挑んでみます;^_^A

寸評として、Fドリの方が奥が深いかな
ストレート後のシケインはチャレンジングで
面白いかな
その後はいかに丁寧に乗るかに尽きるといった
コースですかね

ってな感じを持ちました

カミさんが500のバンパーぶつけたので修理に出した。
まぁ、それはいいんですが、引き取りに行った時
そろそろタイベルの交換を……と言われた
引き取りに行ったのがカミさんだったから、そのまま
帰ってきたんだけど
4年、4万キロ弱でタイベル替えろって……
どんなクルマだよ、フェラーリじゃあるまいし
C2なんて10万超えですぜ！(まぁ、それもどうかと思うけど^^;)
明日フィアット電話かけて突っ込みまくってみようと思います

江戸一をかじってみた