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アイドラーズ12時間耐久レースにチームC2で参加してきました
去年も参加したんですが、その時は50肩やらなんやらで、サポートのみだったので、ドライバーとしては初参加です。

いやぁ、今回は日程的にキツかった^^;
金曜の夜にみっともナイトで90分一人旅やって
睡眠不足で土曜普通に仕事して、その夜茂木入り
1時過ぎに茂木に着いてそのままテントの設営やらピット作業こなして

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朝5時からドラミ、7時過ぎにコースにクルマを並べて

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カワイイカッコしたおネェちゃんと写真とって

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なんやかんやでほぼ完徹でスタートですわ^^;

今年はいい感じで周回を重ね、SCのタイミングもバッチリ、危惧されたC2の燃費もだいぶ改善されて
結構良いとこいくんじゃね？的な感じだったのですが
僕はイマイチクルマの暴れ方がダメで、攻め込めなかったので、キャロルさんのよしともさんに相談
同じタイヤ付けて何度もレースしてるので、非常に状態量が豊です
タイヤ空気圧どれ位？
2.6くらいかなあ？
高すぎ！2.3にしなさい、そしたらクルマ決まるから！
ハ、ハイ！
ってなもんで2.3にしたらホントにバッチリで
ブレーキングの姿勢もステアの追従性も違うクルマの様！
これでいける！と思う間も無く、
好事魔多しってことで……
ブレーキかけると左前から異音がするとの報告
僕の前のドライバーさんからハードブレーキでハンドルが暴れるとの事
僕のターンのドラチェンの時に、キャロルさんのよしともさんに見てもらったところ
ブレーキがダメだぁ〜、ローターから逝っちゃってる……
どうする？？？
とりあえず何とかするから、用意する間このまま時間稼いできて！
との事で、行きましたよ、ブレーキ壊れてるってわかってるクルマで^^;
後で聞いたら、ヤマガさんなら何とかするだろ、とよしともさんの弁(/ _ ; )
完全に逝っちゃったらどーにもなんねぇと思うのは僕だけでしょうか？^^;
で、ブレーキアッセン交換です
ムリクリプジョー106のキャリパー、ローターに交換です

4 posted by (C)taka-c2

何とか復活したら、すこぶる調子良さそう(^O^)／
あの状態のクルマに乗りたかったな、とちょっと思ったり^^;

その後はノントラブルで走り切り、無事完走しました

5 posted by (C)taka-c2

何はともあれ、かなり荒れたレースで、そこらじゅうでクラッシュやコースアウトが飛び交う中
何事もなく走り切ったチームC2のチームメイトの皆さん
流石です！
無事が1番！
チームメイトの皆さん、お疲れ様でした！
ヒアデスさん、ゾロさん、谷チビ君、サポートありがとうございましたm(_ _)m
楽しかった〜(^O^)／

でも、昨日は一日死んでました^^;

江戸一をかじってみた

しのいに行ってきました
タイムオーバーやらかしちゃったりしましたが
楽しかった～～～

ハンデコーラもいっぱい飲んで辛かったっす＾＾；
ネコさん、僕等ハンデコーラ多すぎっす、何とかしてください＾＾；

しのいの走行経験があまりないので、自分がどれくらいのタイムで
走っているかわからないのが難しいですねぇ
ただただ突っ走ればいいって言うんだったら楽なんですが・・・・・

前回しのい走った時に比べて、怖さが全然ありませんでした
特に、１コーナーからの複合は、茂木の北ショートの３～４コーナーを
ちょっとだけ感じさせてくれて、好きなコーナーです。

誘ってくださったネコさんはじめ、監督、T本さん、さかくん
ありがとうございました！<(_*_)>
またあそんでください。

必死に前のインテグラを追いかけるC2
まぁ、これが失敗だったんですけどね＾＾；

ここのところ、原因不明のスノーマーク連続で
止まりまくってまいってました(^◇^;)

シトロエンに持って行ってもたいしたエラーは出てない
とのことで、プログラムの更新やらミッションオイルの
交換やら、イロイロやってみたが、効果なし……

買い換えようかと考えたりしてみたけど、Ｃ２に代わる
魅力のある車が見つからない……
おまけに、何迷ってんだ、はよ直せ！
と、アンパン会の姫からのキツイお言葉(^◇^;)

だましだまし乗っていたけど、いよいよどもならなくなって
時間かかってもいいから、じっくり見てくれ
と、三たびシトロエンに持っていった。

ブレーキランプのセンサーエラーが出ているのと
アクセル関係にエラーが出ているとのこと。
有無を言わさず、スプリントブースターをはずされて
戻ってきましたが、どうやらその後、いい調子の模様

まだしばらく頑張ってもらいましょうかね

うちの500君は暑くてストライキをおこした模様・・・・・

今日はかみさんとちょぃとお出かけを
茅ヶ崎のメノンでお昼を食べて、その後買い物に
駐車場に車を停めて、しばし買い物をして
車に戻り、エンジンをかける

さて、帰りましょうかね・・・・・・・
「ねぇねぇ、エアコンの風が・・・・・・」とかみさん
「ん？」
確かに出てない・・・・・・

グルグル回してみる
500の噴出し調整は4段階です
１．２．３．無反応・・・・・
４にしてみたら風が出る
お？出るじゃん・・・・・
でも１２３反応ナシ・・・・・・・・

このあちぃのにエアコンがアウトだと問題なので、FIAT屋に電話をかけて
その脚で持ち込んでみた
しばし待たされ・・・・・・・
｢原因が分かりました！」
｢配線が熱で焼けちゃって、断線してます」

｢で？」

｢部品が欠品で、本国に注文しないとありません」

｢じゃぁ、しばらくエアコン最強で乗れってこと？」

｢いえ、エアコンつけちゃうと、配線が焼ける可能性があるので、つけないでください！｣

｢ちょっと待て、僕は元来、外車乗りだから、こんなトラブルで目くじらは立てないけど
このあちぃのに、エアコンつけないで車乗れないぞ！」

｢ですよねぇ・・・・・・・・代車用意すれば、しばらく預かることは可能ですか？」

｢全然かまわないけど？｣

ってなやり取りがあり、代車の手配に戻ってゆく女性店員さん
代車ってたぶんシルバーのスイフトだぜ、だって総帥がいつもそうだって言ってたもん

えええ？アルファじゃないの？
なんてなやり取りが今度はかみさんとあり～の

しばし待つこと10分ほど

｢代車の用意ができました！ちょっと大きいんですが・・・・・」



大きくねぇジャン・・・・・・・＾＾
C2の兄弟車ですな
1.4のセンソドライブがくっついた1007です

これ、ダッシュボードの上が異様に広いのね
そこらのバンなんて問題じゃないです

そんでもって、このスライドドアったらメチャクチャに便利ですな
車左に寄せても助手席降りれるし、ボタンひとつで開閉するし
これええなぁ・・・・・・
プジョーの中で一番ええなぁ・・・・・・ってちょっと思った＾＾