taka308のブログ一覧

皆様にもC2にもお世話になりました
ということで、今日は朝から久しぶりに
磨き倒してきました

まだまだ光るじゃん、おらのC2
プレクサスとワックスでピッカピカ^^
最後にガソリンを満タンにしてって

安ッ！　103円＠ハイオクで(ノб◇б)ノﾋﾞｯｸﾘ!!

ってなことで

あんぱん会の皆様、今年一年お世話になりました
色々楽しいことがありました
来年もよろしくお願いいたします


今年後半からですが、みんカラカートクラブで
知り合った皆様、お世話になりました
ドップリはまったカートで、来年もよろしくお願いいたします

日本酒もワインもビールも
どっさり仕入れてきたので、これから飲んだくれます^^

えと、ここを見てくださっているかたで
田舎にも帰らず、お正月を一人で持て余している
チョンガーの方
うちは

いつ何時でも誰の挑戦でも受ける！

家なので、一報いただいて、いつでも飲んだくれに
いらしてください
遠慮は全然無用ですので^^


それでは皆様、良いお年をお迎えください<(_*_)>

昨日からバンド仲間の若夫婦が
泊りがけで遊びに来て、EDOっちと
例のように一杯飲んで騒ぎますた

朝になって、どうしようかと言うと
カートにいってみたいとの事で
またまた行ってみましたF1ドリーム^^;

最近こればっか^^;

タダ券を2枚ほど渡し、ざっと説明をして
1回走ってみせる
その後一緒に走ったり、奥さんを2人乗りの
隣に乗せて走ったりしながら遊んでいると
あっという間に2時頃^^;

ちなみに友達は、35.1･････
まぁまぁかな^^

そろそろ帰ろうか、と、最後に全開アタックで
ポンッと自己ベストが出ました

31秒535

天気も良くて、好条件が重なった結果ですな^^

今の体重じゃ、これ以上出そうもない
ダイエットがんばるぞぉ～

その後、僕御用達のいつものラーメン屋にて
カタヤキとチャーハンを食べてしまった････orz
いつ様、カタヤキもうまいのですぅ

今年最後のカートイベントとして、平塚でスーパーバトルに
初参加してきました

スーパーバトルは、月の第1、第3日曜の夜に行われている
イベントで、最上級者から初心者？レベルまで幅広く
参加できるスプリントレースイベントです

第1日曜が、いつもレンタルで使われているN35というレンタルカート
第3日曜が、レース専用車両のモンツァで行われます
昨日は第3なので、モンツァでした

ちなみに僕は、スーパーバトルも初ならモンツァも初^^;
どうなることやら･････

かみさんに｢ホントに今日も行くの？｣とマジ顔であきれられつつも
現場に5時半に到着すると、パイロンが倒れて吹っ飛んでいくほどの風･･･
走れんのか？こんな中で･･････

とにもかくにも、SBの説明を受け、モンツァの扱いに関する説明を受け
N35より全然速くて、ちょっとでもぶつけると壊れるからね～～～～～
と脅かされ、ビクビクしながら練習走行
まぁ、速いけど、戸惑うほどでもない^^
それより問題は風･････
S字の立ち上がり、ストレート、モロ逆風でスピード伸びない
ただでさえ体重でストレート遅いのに･･････
全体的に、タイムは聞いていたより遅めなのは、風の影響でしょう

今回は面白い試みで、決勝30名を6名A～Eまで分けて、Eから決勝を走り
上位2位までが上のクラスに残れるという方式
上位2位までに残ると、40周ほとんどぶっ続けで走ることになります
各クラス6名+勝ち上がり2名の8名でのレースになります
ですから、6番手のタイムでAのビリになるより、7番のタイムで
Bのトップになる方が次のレースに残れる可能性が高くなり
楽しめることになります

さて、予選５周スタート
強風の為、皆さんタイムが伸びません
３１秒切ってくる人はチョボチョボです
平塚を走ったことある人ならご存知だと思いますが
ラップタイムが表示されるのが、１コーナーへのターンインを始めた
位のタイミングで出されます
ですから、初モンツァで格闘している僕は、タイムを見る余裕なんて
全くありません^^;
31秒台はでていると思うんですが、どのあたりか全くわからず予選終了

結果発表
31秒2で、30名中12番でB組6番手･････(￣□||||!!ｶﾞｰﾝ
13番手でC組トップが良かった･･･････
同じ組の人を見ると、ええええええ橋○さん！佐○さん！
戦えるか！こんな人達と！
あ、ずり！カート仙人C組2番手にいるやん！代わってくれぇ

なんやかんやでC組まで決勝が終わり、1回乗車確定の僕B組スタート
後ろ2台従えてローリングスタートで始まります
そ～いゃ、俺、むかぁ～しローリングスタート下手だったなぁ･････
その後何年もやってないのに突如うまくなってる！

わきゃないか････････

ぉ？どうでもいいけど、メッチャはえぇのが後ろにいるんですが･･････
何でこんなに速い人がおいらの後ろなんかに？？？

2ヘアを自分なりに完璧に立ち上がって全開にしてるけど
直線でビッタリ後ろにいる、俺直線おせぇなぁ･･･････
3周ほどブロックラインを走るも、このままブロックライン走ってると
前と開いちゃうので先に行かせて、追いかけることに･････って
井上塾長じゃん！
平塚のスタッフでオニっぱやの人です
でけぇ声で言ってくれよぉ「井上だぞ～～～～！」って
すぐ行かせたのに･･･････orz

その後、またすぐ後ろに一台･････orz　　やっぱ直線遅いなぁ、俺････
ぉ？1ヘアで突っ込んできたぞ？
少々オーバースピードでないかい？兄さん止まれてないよん
冷静に逆クロスで抜き返して３コーナー入り口で完全に前にでます
｢あの逆クロスで戦意喪失したみたいだった｣松○君談(アントン談的な感じでby ﾌﾟﾛﾚｽｽｰﾊﾟｰｽﾀｰ列伝)
そんなこんなで６～７周もするうちに、モンツァに慣れてきました
これなら、スピード勝負でも、何とかなるだろ
ということで、ブロックなしで全開です
ブロックラインのおかげで、前とはちょっと離れちゃっていますが
必死に追いかけつつ、必死に逃げます
後で聞いたら、結構面白い展開だったそうです
｢いつやられるかと思ってみていたけど、20周完璧に逃げ切った｣カート仙人談

ってなわけで、B組6位でそのまま終了～～～
ファステストは30秒8･････おせぇ･････
暴風だからしょうがないことにしておこう･････
カート仙人と0.05しかかわらなかったし･････


寸評･････
自分で言うのも変ですが、今現在の自分の評価として
まぁ、そこそこ速いけれども、上で戦えるほどのもんではない
まぁ、中団から下位であそんでなさいレベル
さらにもう一段階段を上がらないと戦えない･･･････
ダイエット+α何とかしないと･･･････
と思った夜でした

またも長文･････

雨の耐久以来、ドライで乗っていないので
ちょいと不安になって、ほんの少しの時間を縫って
昨晩Fドリに行ってきました

相変わらず2号車は速いですね
その他はドングリの背比べで、3.4.14が凄く遅い
って感じでしょうか

速い車に乗ったら、僕ごときでも1秒台が出るのは
当たり前なので、今回は、遅い車でもそれなりのタイムを
出す練習をしようかと、来ていた知り合いに
｢何番が遅い？｣｢14番！悲しくなるくらい遅い」
ってなことで、14番乗車決定！

乗ってみると、明らかにエンジンが調子悪い
立ち上がりにパワが無いのは当たり前としても
直線でも息つく感じでちゃんと回っていかない･････
ひどすぎ、このエンジン･････
2秒9、2秒8、2秒7、2秒6･････もうちょい行けるか･･･
S字でアクセル踏んだらバックファイアのでかいのが鳴って
息絶えました･･･････
S字の後のグリーンゾーンに車止めて待っていると
スタッフが飛んできて、車変えて行きましょう
もう、駄目です、このエンジン
壊れる直前なのわかってたんですね^^;
変えとけよ！

でも、こういうエンジンでも2秒前半とか出しとかないと
戦えませんね
まだまだいっそうの努力を要す･････
ってなところでしょうか

やってきました、F1ドリーム平塚の入門耐久レース
フレッシュ耐久60分
まだまだ敷居が高くて、出る予定はなかったんですが
Fドリに通っているうちに、知り合いになった方に
誘っていただき、急遽参戦

楽しみにしていたんですが、なにやら、当日だけ
ピンポイントで雨予報･･････
かみさんに指摘されて、初めて気がついたんですが
やっぱりおいら、雨男？･･･････＞＜

ウェットも練習しておけばよかった･･････
何しろ、1度もウェットで乗ってないからなぁ･････
雨の中軽い車でスリックタイヤ･････
どんな動きなんだろ･････

雨の中、20分の練習兼予選、皆さんが走り出すのを、
食い入るように見つめ、どうやって操作しているか
必死に探ろうとします^^
20分を3人で走るため、一人当たり交代時間もあるので
ほぼ6分、この6分で、何とか戦える状況にもっていかないと
なりません


















････････無理

全然曲がらねぇ～～～～～

最終コーナーこえぇ～～～～～

実は、この練習時間、何故か他のカートとほとんど絡まなかった
ので、自分が速いのか遅いのか････
まぁ、遅いんでしょうが^^;
どうすっかな、これ

決勝は60分これでドライバーは3回代わらないといけません
と言うことは、4スティントということになります

スターティングは、最速のOさん15分、続いてKさん10分
またしてもOさん15分、アンカーは僕20分という作戦となりました

雨の中、スタンディングスタートで決勝が始まりました
わがチームは3番グリッドからまずまずのスタートでしたが
1ヘアでかなり混乱があり、その後、ダンゴ状態でS字、2ヘアと
すごい状況のなか、7番手ほどに下がり、2ndドライバーへ
7番手以降は電光掲示板に出ないので、今、何位にいるか
わからない中、｢僕は遅いから～～」と言っていたKさんが
41秒台でがんばり、3番手Oさんにバトンタッチ
あちゃ、遅いのにつかまってなかなか抜けない･････
がんばれぇ～～～Oさん！

そうそう、他チームのドライバーですが、バリ伝のグンちゃんヘルメットの
カーナンバー11番がアグレッシブな走りで、ペナルティによる
最後尾グリッドからごぼう抜きで、2位までジャンプアップ
その後、僕は、この人の走りを参考にすることにしました^^

さぁ、満を持して、僕の番です！
走り出して2週目、何故かおいらのカーナンバーでオレンジボール
の旗が･･････
あれ？なにかやらかしたか？
実は、自分のフルフェイスだと、メガネもシールドも曇りまくるので
レンタルヘルメットを使うことにしたんですが、ピットワークの間
あご紐をしていなかったんです･････
そうなんです、そのまま出発してしまいました･･････＞＜
ピットに戻ってあご紐を･････
手がかじかんでいて、はめられない～～～～＞＜
ほぼ、1週のペナルティと同等です＞＜

気を取り直して、再スタート！
で、2周ほど走る間に、わかったことが2つほど

その1、ウェットのコーナーリング、自分では、遅すぎ！と
感じるスピードで曲がるので、何とか速く走ろうと、アクセル踏んで
ズリズリ滑って････というパターンだったんですが、他のカートと
絡んでみると、なんだよ、みんなおせぇんじゃんか、このスピードの
コーナリングでいいんだ^^
ってなわけで、あせらずに、アクセルを丁寧に操作することに
してみました

その2、ステアは基本的に曲がらないので、いつも通りにコーナーに
あわせてステアしてると、行き過ぎちゃってクリップにつけません
ですから、自分なりにポイントをみつけて、ずっと手前から
ステアして、うまく車速を合わせ、クリップに向けてターンイン
していく感じにすると、いい感じ^^

はじめは、ホームストレートのたびに、後ろを気にしていたんですが
それほど追いついてくる気配もなく、かえって、前の車に追いつく感じ
オーバーテイクは得意なので、追いつくと抜かして、なんてことを
繰り返しているうちに、インからズバッと刺されました
よく見ると、さっきのグンちゃんヘルメットじゃあ～～りませんか
これを逃す手はありません^^
ひたすら食いついていきます
お～～～、こんな感じで走るのね^^
けっこうついていけてるじゃん、俺
これ、さっきメチャッぱやだった人だよねぇ
ってことは、以外にいいタイムで走れているのかも？
それにしてもケツつめて～～～～～
そこらじゅうビショビショ～～～～

グンちゃんがサクッと抜いていった前のカートに追いついき
うまく合わせて、2ヘアをビタで立ち上がって、
1ヘアで行くぞ！と思ったホームストレートでチェッカーでした


初めてのレースが初めてのウェットとどうなることやらでしたが
スピンすることもなく、無事に20分走りきってチェッカーです
タイムは、初めてのウェットでは上出来と褒めてもらえた
40.2秒でした、まぁ、速い人は39秒後半で走っているので
そこそこってとこでしょうか^^;

わがチームは7位完走
アゴヒモ騒動がなければ、5位になっていたっぽかったです･････
アゴヒモがなぁ～～～～～
とみんなに言われ、今後もずっと言われそうなことをやっちまいました^^;

でも･･････

楽しかった～～～～
やっぱり、バトルはいいなぁ～～～～～

自分の車では絶対にできない世界ですねぇ
来年はガシガシレースにでるぞ～～～～～～
と、心に決めた一日でした

それししても寒かった･･･････

長文失礼しますた<(_*_)>