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朝から雨が降ったり、止んだりの
ぐずついた天気で肌寒い日曜日でした。
今日は給油をして２回目の燃費結果がでました。
遠出が３、市街地が７という状況での
満タン法の結果が
１１．０ｋｍ／リットルでした。
前回より０．８悪くなりましたが、
市街地走行が増えたことが原因だと思います。


さて、本題ですがノアの購入前からホイールは
インチアップしようと思っていましたが、
何インチアップするのか、
どんなデザインにするのかが
全然絞れきれてなくて
悩んでいました。。。


しかし、いつまでも悩んでいるわけには
いかないのです。。なぜかというと・・・

雪国なのでスタッドレスタイヤが必要なんですが、
僕は純正アルミにスタッドレスタイヤを
装着することに決めているので、降雪前には
純正アルミ＆スタッドレスタイヤのセットを
いつでも履けるように用意しておかなくてはいけません。
それには夏タイヤ＆新アルミホイールのセットも
降雪前には車に履いていなくてはなりません。
また、スタッドレスは早期購入がお買い得なんです。


だから、いつまでもアルミ選びで
悩んでいる暇はないのです。。。
ということで、ここ数日は悩みに
悩みまくっていました。。。


できれば１８インチにしたいなぁ～と思っていたし、
憧れだったんですが、予算、履き替え時のタイヤ価格、
乗り心地等などを考えると１インチアップかなと・・・。
ということで１７インチの中で考えることに。


アルミのデザインですが、スポークが好きなことに加え、
深リムが憧れだったので、ベローナWASやターミストなどが
候補です。ただ、ベローナWASは生産終了しているので
手に入るか微妙なところです。
この他だとホイールが大きく見える１ピースで、
レオニスFSTやローゼストMOME02なども候補に上げてます。
※写真のアルミは候補外です(^^;


タイヤですが、ディーラーオプションカタログに載っている
１インチアップのサイズが205/50/17となっているので
このサイズにしようと思っていたのですが、
タイヤショップの店員にタイヤの外径が数センチ小さくなるので、
「オススメは215/50/17です」と言われ困惑してます。。
「幅にこだわるのなら205/55/17」とも言われました。
205だとアルミの重さを考えても燃費にあまり影響はない
だろうから良かったなぁと考えていただけにちょっとショック。
外径がそんなに違うとなると考えものです。

そこでタイヤのサイズと外径、幅の関係を調べてみました。
◆標準タイヤ
205/60/16 外径652mm 幅209mm(ブリジストン　プレイズ）
205/60/16 外径652mm 幅201mm(ダンロップ　LM703）
◆ブリジストン　プレイズ
205/50/17　外径638mm 幅210mm
205/55/17 外径658mm 幅210mm
215/50/17 外径648mm 幅222mm
◆ブリジストン　B-style RV
205/50/17 外径637mm　幅210mm
205/55/17 外径657mm 幅210mm
215/50/17 外径647mm 幅222mm
◆ダンロップ LEMANS LM703
205/50/17 外径638mm　幅201mm
215/50/17 外径645mm 幅215mm
◆TOYO　トランパスMP4
205/50/17 外径637mm
215/50/17 外径647mm

というようにメーカー、商品によって微妙に
差があるんですね。やはり純正タイヤに
一番近いのが215/50/17ということなんですね。
タイヤショップが言うとおりです。
ダンロップのタイヤ幅は
他のに比べると差が大きいので、ひょっとすると
計測方法が違うのかもしれません。
ちなみに個人的に調べた数字なので
間違っている可能性もあります。ご注意してください。


とまあ、なかなか大変な買い物になりそうです。
あまり悩んでいる時間はないけれど、高い買い物だけに
納得できるものを選びたいと思っています(^^;