Zuyo_NZE121のブログ一覧

こんばんは。



私は神奈川から長野県へ飛び出した珍しい人だとよく言われますが、そのため帰省先も神奈川。

東京に緊急事態宣言が出ている状況下で神奈川に帰るワケにはいかないので、去年につづき今年も帰省は諦めました(￣▽￣;)



先日外して保管中のスタッドレスとホイールをコイン洗車場かどこかで洗ってくる用事等があるので暇すぎて死ぬほどではありませんし、サンバーは12検と大金をつぎ込んだ修理が終わってますから走らせに行くには丁度いいところ。

今年も三密回避に気をつけながら長野県内で気ままなGWを過ごしていきます。



ではまた。

こんばんは。



ようやく帰ってきたサンバー。

実は前回投稿のあと、ヘッドカバーが歪んでる事実まで発覚しまして、更に上乗せされまして……



エンジンオイル・フィルタ←持込
タペットカバーパッキン←持込
ドアスイッチブーツ←持込

カムシャフトオイルシール
クランクシャフトオイルシール
リアドライブシャフトブーツ(内側)
タイミングベルト
ウォーターポンプ←NEW！
新品ヘッドカバー←NEW！



総額なんと¥73,600。



当日、現金で満額揃え損ねたのもありクレジット2回払いで返すことにしました。

分割払いにしたとしても既にある月々の買い物の精算とセットですから、しばらく苦しい日々が続きます。



また余計なことに、12検直前に夏タイヤ用に使っている後期ディアスバン用ホイールキャップの新品の予備を今すぐ買わなくていいのに発注したり……

これまた12検直前に珍しくゲームソフトを買ってみたり(ぼく管4・羽田2)……

計2万弱の無駄遣い(？)ですが、これを我慢すればと思っても時すでに遅し。



今後しばらくはコーヒー代とおやつのパン代抜きで頑張っていきます……



ではまた。

こんばんは。



昨日、12検から帰ってこなかったサンバー。追加整備内容が確定したので見積がとどきましたが……



エンジンオイル・フィルタ←持込

タペットカバーパッキン←持込

ドアスイッチブーツ←持込


タイミングベルト
↑NEW！(昨日最大のトピック)

カムシャフトオイルシール
↑NEW！

クランクシャフトオイルシール
↑NEW！

リアドライブシャフトブーツ(内側)
↑NEW！



なんということでしょう、持込含めて劣化パッキン・ベルト類総交換ではありませんか！！

12検料金と併せて58,000円弱！！

うわぁ(；´Д｀)



でも、仕方ありません。スバル自社製時代のサンバーってクルマはパッキンとゴムブーツの山でできているので劣化して当然です。

今回、劣化品をすべて交換してしまえばタペットカバーパッキンは最大2年、それ以外も長期間持つものばかりなのでどんなに泣いても

「必要経費」

なのです……



今年度中に借りているプレオプラスの新車1台分ぐらいの貯金を追加できそうな見込みだったのですが、出費が嵩んで泣いている20代男子です(笑)

ではまた。

これが2010年代前半のダイハツ軽乗用車の最下級(新車価格100万円前後)だと思うとなかなかのものです。

「あ、これでいいや。満足だ」

と思わされてしまうところがスゴイですよね。

そのまま乗るもよし、いじって楽しむもよし、プレーンの極みならではの楽しみ方がありそうです。私はこういうクルマが意外と好きです(笑)

こんばんは。



今日はサンバーの12検！1日預けて大きなトラブルはなし……のはずが、夕方電話がかかってきて返却かな？と思ったら違いました。



「タペットカバーパッキンから漏れたオイルがタイミングベルトに流れちゃってるので両方交換です、預かります」



ガーン(ノД`ll)……またしても入院です。

タペットカバーパッキンは劣化が早く漏れるのが当たり前、定期交換にちかい部品ですが、漏れたオイルがタイベルにかかってしまうとタイベルも早く劣化してしまうとのことで、タイベルも交換せねばならなくなりました。

入院なしで済むか！？と期待してただけにガッカリですが、部品交換で済むだけまだマシです。



幸いにして、タペットカバーパッキンは購入済みで、連休明けにオイル交換と同時に依頼を予定していたため、オイルも買って持ち込みを済ませ、すべて交換を終わらせてから返却してもらうことにしたので当面は安心です。

代車は今回、プレオプラスこと初代ミライースですが、意外と気に入ってしまいまして……クルマレビューは後ほど(後日？)投稿します。



サンバーに乗っている以上避けられないタペットカバーパッキンからの漏れがタイベルに流れて涙する、それが今日の結末でした。

ではまた。