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Zuyo_NZE121のブログ一覧

2022年12月30日 イイね!

【代車】すべてはここから始まった!2代目タント

【代車】すべてはここから始まった!2代目タント実用性だけを突き詰めた、まさに「日本が求める大衆車、ファミリーカー(死語?)だ!!」というのをすごく感じました。

L175Sムーヴ同様、なぜか好きになってしまう系のダイハツ車です(笑)
Posted at 2022/12/30 23:26:24 | コメント(0) | クルマレビュー
2022年12月07日 イイね!

愛車グランプリ 御礼

愛車グランプリ 御礼こんばんは。


愛車グランプリの結果発表があり、今年はRNステラで9票も頂きました。

ありがとうございました。



RNステラに乗り換えてまだ1年と1ヶ月にも関わらず、ここまで多くの方々に見て頂けているのには感謝しかありません。


先程パーツレビューを上げましたが、排ガスステッカーと燃費基準ステッカーを新品に貼り替えまして、みすぼらしいところはほぼなくなりました。

これからも今までと変わらず綺麗に、元気に「維持って」いきたいと思います。

引き続き、私のRNステラとのカーライフを見守って頂ければ幸いです。
Posted at 2022/12/07 21:45:29 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年11月30日 イイね!

たまに憧れるXS10系クラウンセダン

たまに憧れるXS10系クラウンセダンこんばんは。


写真はトヨタ旧車カタログダウンロードのPDFから拝借しています。





タイトルのXS10系クラウンセダンとは、教習車やタクシーでおなじみのコンフォート、クラウンコンフォートの上級モデルにあたるモデルでした。

基本的にはタクシー・ハイヤーと公用車向けの商用モデルですが2001年のデビューから2007年の改良まではガソリン車(途中からマイルドハイブリッドも追加)があったので、一般オーナーが買えるし維持できるモデルでした。





ベースはコンフォートながら、リアデザインは本家S170系クラウンのロイヤルに限りなく近づけられ、誰が見ても「クラウンだな」というスタイルをスーパーデラックス系(通称スーデラ)は5ナンバーに収めて作られていました。

ガソリン車は本家S170系クラウンのロイヤルエクストラと同じ1G-FEの直6、トヨタが純5ナンバーで作った最後の6気筒FRセダンです。



数は多くないですが中古車市場に出回っていたりして、マニアな方が乗られているようです。

私も将来、一度はセダンを所有してみたいと思う中でXS10系クラウンセダンは興味があります。クラウンらしいデザインをあのサイズに収めたのは本当にすごいです(笑)

懸念事項は長野県に住んでいるうちは一応4WD車の方が冬が安心なことと、お金がいくらあったとしても車屋さんにXS10のクラセダを探してくれと頼むのは軽トラ軽バン以上にマニアックなクルマですからかなり勇気がいることで……( ̄▽ ̄;)



夢は色々ありますが、お金があっても世間体を気にしてしまったりすると難しいものもありますね……

ではまた。
Posted at 2022/11/30 22:25:17 | コメント(1) | トラックバック(0)
2022年11月12日 イイね!

RNステラ、1年レビュー!

RNステラ、1年レビュー!うーん、惜しい!
あともう少しってところがたくさんありますね。

でもその中で見た目は自分好みかつ(前オーナーの趣味も含め)個性がハッキリしたのがやっぱりイチバンですね。それに、ナンバーワン級の足回りだけはどのグレードでも変わりませんし……

とりあえず、好きな車に乗れていますし、不満もありますが最低もう1年は頑張っていただきます。頼むぞステラ!!
Posted at 2022/11/13 00:09:43 | コメント(0) | クルマレビュー
2022年10月31日 イイね!

愛車と出会って1年!

愛車と出会って1年!11月7日で愛車と出会って1年になります!この1年の愛車との思い出を振り返ります!



■この1年でこんなパーツを付けました!


・納車前に夏冬タイヤ新調
 (NH100C・VRX3)

・納車前にヘッドライトLED化
 (fcl. 電球色)

・納車前にフォグランプ黄色化
 (IPF 極黄 2400K ハロゲン)

・納車前にカーナビ交換
 (当時モノDOP品→MDV-D707BT)

・納車前にシフトノブ交換
 (R-Limited・RS用純正)

・夏冬タイヤアルミホイール化
 (夏:D型カスタム純正
  冬:R2・プラグインステラ純正)

・ABS装着車ステッカー
 (TWディアスワゴン用純正)

・フルタイム4WDステッカー
 (TT型JAサンバー用純正)

・ダイヤモンドキーパー
 (パーツとは言えませんが……)

・3カメラ式ドラレコ
 (Yupiteru Y-3000)

など……


パーツレビューが多数ありますのでお読みいただければ幸いです。



■この1年でこんな整備をしました!


・納車前に夏冬タイヤ新調

・納車前にCVTフルード交換

・定期的に洗車やオイル交換

・6ヶ月点検と12ヶ月点検の受診

・劣化エアクリーナー交換

・エアコン関係クリーニングとエアコンフィルター装着

・ダイヤモンドキーパー1年メンテナンス

など……


なんと故障は1回もありませんでした!!サンバー時代は事ある毎に車屋さんに相談に行っていたのに……腐食もサビも発生せず、元気すぎるぐらい元気でありがたい限りですm(_ _)m



■愛車のイイね!数(2022年10月31日時点)


214イイね!

本当に沢山の方にご覧頂きました。ありがとうございます!!



■これからいじりたいところは・・・


現状elf一択にしているエンジンオイルを他メーカーのを試してみるかなぁとかはあります。ただ、内外装とメカニズムは一番いい仕様に仕上がったので追加パーツの予定はありません。



■愛車に一言


故障ひとつなく元気に頑張ってくれた私のRNステラちゃん!まず1年間、私の相棒になってくれてありがとう(((o(*゚▽゚*)o)))



先程も書きましたが私のRNステラは本当に故障・腐食ゼロでここまでこれましたし、悪い所が無いわけじゃないですが運転がラクで本当に気楽に付き合えています。

ここまで超健康体かつニヤけるほど満足な仕上がりになったので今度こそ「相棒」と呼べる存在になりました。

懸念があるとすれば所有開始から2〜3年を過ぎてお金がまた貯まってきたときに他の車に目移りする可能性がありそうなことだけです(笑)



少なくとも1年後はRNステラと共に迎える予定です。今後も燃費投稿とフォトアルバム中心に進めていきますのでどうぞよろしくお願い致します。

ではまた。



>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2022/10/31 22:17:57 | コメント(2) | トラックバック(0)

プロフィール

「2024年も大変お世話になりました。

最後に実家のMAZDA2と並べて……

来年もどうぞよろしくお願い致しますm(_ _)m

※喪中につき新年のご挨拶は失礼させて頂きます」
何シテル?   12/31 18:19
神奈川出身で長野県住みのZuyo_NZE121(ずよう)です。ハンドルネームはトヨタのNZE121ですがスバル軽を経て日産軽オーナーに( ̄▽ ̄;) X(...

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