<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>いぼじい / いぼじいのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3244952/blog/</link><description>いぼじいです。よろしくお願いします。
現在、タウンエースノアとサンバーを所有。
自分なりのカーライフを楽しんでおります。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 12:09:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>いぼじい / いぼじいのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3244952/blog/</link></image><item><title>サンバー100,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3244952/blog/43909241/</link><description><![CDATA[仕事車ＴＶ系サンバーバンが100,000km走破。
前車ＫＶ系が300,000km越えだったので、まだまだこれからの活躍に期待。...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2020 09:33:48 +0900</pubDate></item><item><title>サンバー購入記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3244952/blog/43867855/</link><description><![CDATA[現在、仕事車として使用している6代目（TV系）サンバーバン。
実はその前に乗っていたのもサンバー（5代目KV系）でした。
2006年に10年落ち、10万キロで購入し、2018年まで12年間働いてくれました。
オーバーヒートしかけたり、突然変速ができなくなったり、真冬に空調が止まってくれたりとい ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2020 18:27:19 +0900</pubDate></item><item><title>タウンエースノア購入記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3244952/blog/43865769/</link><description><![CDATA[二人目の子供が生まれたのを期に、ハイラックスサーフSSR-G（V6ガソリン）からタウンエースノアに乗り換えることにしました。
この車、発売当初はホワイト系の設定がなく、マイナーチェンジでホワイトパッケージというメッキドアミラーカバーとピンストライプとのセットオプションで選択できるようになりました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2020 20:36:19 +0900</pubDate></item><item><title>家族のBEST CAR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3244952/blog/43863328/</link><description><![CDATA[このタウンエースノアは、低床化している今どきの１ＢＯＸに比べ着座位置が高いので、街中でも高速でも運転しやすい。燃費やパワー、細かい部分での使い勝手は今の車に劣るところもあるが、デザインは今でも色あせてないと思うし、内外装の質感は高い。...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2020 19:25:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>