2022年02月18日
はじめから割りきられてるところがあるが、ほしいな装備は結構つけられる。そしてパワフルではないが、予想以上に静かで乗り心地もいい、良くできた車でした。
Posted at 2022/02/18 10:48:12 | | クルマレビュー
2021年07月04日
大型バイク免許取りたいし乗りたいし、そんな妄想しながらこの1ヶ月くらいあれこれネットでバイク検索してました。
しかし、今のバイクに何の不満があるのか？
あらためて考えるとスタイリングは好みだし、250ccなりにパワーもそこそこある。車検いらずで高速も乗れるわけで。コンビニに出かけるくらいの事も気兼ねなく乗れる大きさだし。
何より最近乗ってないのはなぜか？忙しいだけか？
うん、やっぱり乗りにくいのだ。セパハンがしんどすぎる！
30分も乗れば首と肩がガチガチ。買ったのは5年前でその時からセパハンだったが、まだ20代で結婚前、自由な時間もあったし疲れても大丈夫だった。
でも今は子育て真っ最中30代、少しずつ身体の衰えを感じるとともに時間のゆとりも無く疲労回復に時間がかかるこの頃です。
やっぱりセパハン何とかしよう！
スタイルは崩れるが、トップブリッジ上にフォークを延長して取り付けてやろう。そうすればだいぶポジションが楽になる筈。
何よりしんどくて乗らない今の状態はもったいない。
近々フォーク延長とセパハン移設、ついでにクラッチワイヤー交換でもしようかな…
乗りやすくして愛車を好きになろう!
Posted at 2021/07/04 12:46:19 | |
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2021年04月24日
大型バイクに乗りたいという気持ちが高ぶってるんですが、どんなバイクに乗りたいか、最近色々検索する毎日。
もし乗れるならアメリカンかオールドルックなバイクがいいなあ。
意外とアメリカンのデカいやつでも、ドラッグスター1100とかは安いじゃないか。ただ普段使いにはデカすぎる…
スポーツスターなんかカッコイイなぁ〜ちょっと相場は高くなるよねえ〜
ホンダのVT750sというのがスポーツスターっぽいスリムなアメリカンでいい感じ。しかも不人気で安い。
W650はちょい古いけど味があるよね〜タイプだなあ。W800の方が何かと新しくていいなあ、でも高い。
そうなるとトライアンフのボンネビルなんかも視野に入ってくる。憧れますなあ〜
ロイヤルエンフィールドは渋すぎるか?クラシカルな雰囲気は最高なんだけど、せっかく大型バイクに乗るならもっと馬力が欲しい。
となるとCB1100なんかはどうだ？空冷直4エンジンにクラシカルなスタイル。いや、最高かよ!でも相場高いね、やっぱり。プレミアついてる旧車よりは全然安いんですけど、今の自分の資金力では手に入れるのがいつになるやら…
現在の候補がCB1100EX、次は値段的に現実的かつ昔から気になってたW650、そしてお安く手に入りそうなVT750sあたりかな〜なんて妄想しています。とりあえずお金貯めよう!
スズキのバイクにはあんまり興味が沸かないのは何でだろう。
スズキに乗ってる人ごめんなさい(_ _;)アメリカンとかオールドルックなバイクが少ないイメージなのかな。
Posted at 2021/04/24 01:44:38 | |
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2021年02月26日
ぼちぼち1年点検と思ってたらリアゲートのリコールとCTS等の無料アップデートのお知らせ!
リコールは初期型の車を買うと確率高くなりますよね〜
ただ無料アップデートの方はかなり嬉しい！
気になってた「いまいち」な部分を、まさか改良後の現行型と同じく改善してくれるとは…有り難い!
早くアップデートしてもらいたいが、忙しくて中々予定が…
Posted at 2021/02/26 11:57:48 | |
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CX-30 | 日記
2021年02月26日
とうとう面倒くさくなって再生距離を載せなくなってました…
ここのところは280km〜300kmの間で再生が起きてます。
ディーゼルウェポンのおかげなのか、安定していますね。
そろそろ定期点検でオイル交換しないと…
Posted at 2021/02/26 11:51:00 | |
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CX-30 | 日記
