もっとも活躍しているクルマ ミニバンながら、乗って楽しいクルマです。 いろいろモディファイしています。
所有形態：現在所有(メイン)
2007年10月08日
36M3C 全てをかけてシャーシから作りこみました レーシングカーです。
所有形態：現在所有(サブ)
2007年10月08日
964カップカーです。 新車で購入、９２モデルなので１５年経ちます よほどの事が無い限り手放さないでしょう。 2018-09更新 びっくり！みんカラ登録して11年なの？ 所有して、26年です。 次生きてたら、36年と書きたい。
所有形態：現在所有(サブ)
2007年10月08日
軽量コンパクト Ｋシリーズの最終型を迷った末購入 ブレーキのタッチは最高 エンジンは思ったより低速トルクがあり使いやすい http://www.elise2.info/ みんカラはリンク機能として使わせて頂いてます。
所有形態：現在所有(サブ)
2007年10月08日
数年前に全てのブッシュを自分で交換しました。 車歴が一番古く距離も一番乗ってるので 一部ちぎれてたり、硬化したりしてましたが 交換後は、強化品を入れたこともあり 非常にしゃっきりしました。 一部、ブッシュをM3で使用されてるボールジョイントに変更したり CSRで採用されてるピロロッドエンドなどにし ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年10月08日
エンジンはやはり秀逸。 バルブトロニックと６速スポーツＡＴの組み合わせは 下手なミッションより確実にスムーズかつ速い。 http://blog.skr.130mspo.skspeed.jp/ みんカラは リンク機能として使わせて頂いてます。
所有形態：家族のクルマ
2007年10月08日
普段乗る乗用車として考えると、ベストな選択なのかも？他のクルマのように停める場所を必要以上に気にしたりする事が無いから、道具としてすごく重宝してます。本来、クルマとはこうあるべきなのでしょうね。
2008年04月25日
クルマ好きなオーナーが所有するにはピッタリ。それなりに運転していて楽しいし、その他のミニバンのように街中に溢れてないから、個性も主張出来ます。いかんせん、不満が少ないからよほどの事が無い限り買い換える気にならない、そんなクルマです。
2008年04月25日
現在も、これ以降も創られることの無いクルマです。 どの自動車メーカーも生き残りの為、大きく立派なクルマしか作りませんから、ロータスのようなメーカーも現行モデルの売れ行きが芳しくなくなると恐らく同じコンセプト（超軽量、コンパクト）の新型車は出ないでしょう。乗っていて思わずニヤケてしまう。そんなクルマ ...
2008年04月25日
