アメリカ交通事情

記憶が薄らぐ前に、アメリカ駐在時の生活の記録を忘備録的に書いておこうと思います。
本日はアメリカ交通事情！

●通行帯の違い



アメリカはご存じの通り左ハンドル、右側通行です。
馴れるまでは正直かなり戸惑います。
特に左折時など、道路がムダに広いこともあって、一瞬何処を走ったらいいか分からなくなることも・・・

ただ、もともと運転センスのある人なら、一日も走れば十分馴れると思います。

また、しばらくすると頭の中に右側通行と左側通行の切り替えスイッチ？みたいなものが出来て、右側通行、左側通行どちらの国に行ってもスムーズに対応できる様になります。
これは結構楽しいです。

●道路がどこまでもまっすぐ



この写真は会社への通勤路のものです。
もちろん要所要所にコーナーはありますが、ストレートの比率は日本の比ではありません。



都市間高速道路（もちろん無料）もこんな調子。
渡米するまではクルマで東海岸から西海岸へ大陸横断しようと考えてましたが渡米後1週間でそんなことは全く考えなくなりました。。。

とにかくストレートが多く、郊外では信号も非常に少ないので高速だけでなく下道でもクルーズコントロールが手放せません。
（北米仕様はどんなショボいグレードのクルマにもクルーズコントロールが付いています）

●バイクはノーヘル

基本的にメットは義務ではないので、ハーレーなどのアメリカンに乗る人は皆ノーヘルにサングラス。
ですがスポーツやツアラー系はメット着用のことが多かったです。
まぁ、長距離をノーヘルではかなり疲れるかと。。。

●車検がない



州によっても違いがありますが、日本の様な厳格な車検制度がありませんので、日本の行動を走っていれば即逮捕されそうなクルマが普通に走ってます。
まぁ、この写真のクルマもひょっとしたらアメリカでは合法仕様なのかもしれませんが・・・。

ちなみにフロントのナンバーは州によって装着の要不要が異なります。
自分の住んでいたOHはフロントナンバー要でしたが、北米仕様のクルマはフロントナンバーをつけない場合でもステーが表に出ない構造になっています。
やはりフロントナンバーは無い方が見た目は段違いに良くなります。

●ガソリン価格



アメリカのガソリン価格も10年程前に比べれば2倍以上高くなりました。
それでもだいたい日本の半値くらいの価格でしょうか。
写真は1ガロンあたりの価格で、一番安いグレードはリッターあたりで直すと\60くらいです。
（日本のレギュラーよりオクタン価は低い）
通勤だけで年間3万キロぐらい走るので、ガソリン価格は生命線です。

またアメリカは軽油がガソリンの一番オクタン価が高いものよりさらに高価なので、乗用車でディーゼルに乗っている人は誰もいません。

●アメリカ人は運転がうまくない

たまに「なぜそこで刺さる？」という様な事故を見かけます。
また、スーパーやレストランでは必ず頭から駐車スペースに突っ込み、大抵クルマが斜めってます。
縁石の角はタイヤが擦れて真っ黒。
どうもアメリカ人はあまり運転のレベルは高くない気がします。
当て逃げもしょっちゅうで、ウチのCR-Vもパンパーの角を削られました。。。

ちなみにバックから丁寧に入れてあるクルマは大抵日本人のものです。

●交通マナーがいい

NYCの様な超大都市は別として、基本的に皆マナーがいいです。
道路も広いので大変走り易いのですが、現地法人の社長が「アメリカは交通マナーがいいだろ。何故か知っているか？」と聞くので分からないと言ったら、基本的にドライバーは皆銃を持っていると考え、ひとたび交通トラブルが起きれば命を落とすことになると考えているからだと。
名古屋走りなんてしてたら命が幾つあっても足りないということですね。