NAロードスターの後継の足車です こちらはマツダの「人馬一体」とはころっとかわり、ベンツは馬車に変わる乗り物としての車を追及しているのがすごく分かりやすい車です。
所有形態：現在所有(メイン)
2020年10月26日
愛車としてマツダ New サバンナ RX-7 山林に入るためにジムニー(JB23W) 足車にNAロードスター → W204 C200に乗っています。
所有形態：現在所有(メイン)
2020年10月26日
実用車です。 物積んでどんな荒れ地でも突っ込みます。
所有形態：現在所有(サブ)
2020年10月27日
一般的には全くお勧めしない。 しかし、日本の林道に突っ込むなら、唯一無二。ほかの選択肢はない。 日本の林道にG60やらレンジローバーやらランクルで突っ込む?バカですか?って感じ。 パーツも安くエンジンに関しては腐るほどあるため、この世代のジムニーであっても本気で現役で使える。
2020年10月27日
仮にも業界の設計者として知見を広げるためには、いろんな車に乗るべきだと思って買ってみました。 結果からすると、市場時点から思ったのはベンツのセダンは軒並みスタビリティーがすごく強く、つまらなく、疲れがなく、安心できると感じた。 このへん、BMWやジャガーなどと比べても明らかにコンセプトを持って作 ...
2020年10月26日
とにかく丈夫。 相当放置して乱暴に普段使いしても相当壊れない。 いじりやすく、気軽にDIYでエンジン腰上までなら平地の置き場所さえあれば作業可能、
2020年10月26日
