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ルーフの開閉機構にトラブル発生で先日の日曜日に入院になった306カブリオレ。
今日、ディーラーから連絡がありました。

開閉に使う油圧ポンプからのオイル漏れで、修理見積もり約42万円…。

うそ？？それ…保証って効かんの？？

残念ながら…。

いや、いくらなんでも納車からまだ3週間ぐらいだよ？？

そんなやりとりの後、なにかいい解決策を探ってくれるとのことで今日のところは一旦保留。。
さて、どうなるんでしょ…この顛末…。
ここで42万も払ったら、もうちょっと頑張れば新車で500 Twin Air買えてたやん…orz

うーむ…。

新加入したばっかりの306カブリオレくんですが、やはり10年落ちのクルマ、なかなか一筋縄にはいかないようで、さっそくいろいろと問題点（？）が見つかってきましたよ。。

・たまにスピードメーターが動かない。

・ATのモード切り替えボタンがついてるけど、どれを押してみてもインジケーターらしきものは点灯しない。
本来はメーターパネル内にでも表示されるの？それともボタン自体が光るの？？

・ハンドルを切ると左フロントあたりでキュルキュルと音がするけど大丈夫？？？w

・タコメーターの下にあるメーターは何？？？w
取り説によるとオイルの量？？なんか一番下の位置を指したままだけど大丈夫？？w

まぁ、放置しておいても大丈夫なものならそれでいいんだけど…明日ディーラーに訊いてみよう。

さっきは仕事で出かけるのにRCZで行ってきたけど、いろんな意味で隔世の感がありw
ま、どっちも好きですけどねw

試乗したときから、タイミングベルトやその他の消耗品、フロントガラスを交換、ナビとバックカメラの取り付け、ランプ類の交換などをすませて、今日、無事に納車されました！

珍しく午前中（たぶん11時ぐらい？）に目が覚めたら、外はわりと天気が良さそうだったので「オープンで走るにはちょうどいいな」とか思ってたら、午後からは雨。。。まぁ、仕方ない。
クルマを持ってきてくれた担当営業さんを初ドライブを兼ねて、ディーラーまで送ってきました。

屋根をクローズの状態で走ってると、ギシギシと音が…。担当さんが「ちょっと薬局に寄ってもらえますか」っていうから何をするのかと思えば、ルーフとフロントウィンドウが接触するところにワセリンをぬりぬり…。でもこれでピタリとギシギシ音がしなくなったから面白いw

こういうのもきっと旧車に乗る楽しみ…だよね？？w
最新のRCZやMiToにはない、なんともいえない味があって、なかなか楽しめそうです。

この子は、ローダウンしたりエアロつけたりマフラー変えたり…みたいなモディファイをするつもりはないけれど、余裕があればシートや内装の内張りをブルーのレザーに張り替えたいかな。あと、モールとバンパーの黒いところをマッチドカラーにしたい気もするけれどいかがなもんでしょ。

しかし！！ドアミラーが小さくて見にくい…orz
j貼付けタイプのワイドミラー、ネットで探してみてもあまりないみたいね？
どなたか情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら、ぜひ教えてくださいませ。。。