ひよこエッセのブログ一覧

最近「ドリラジ」と言うものを知りまして
約１５年前のラジコンを引っ張りだしました。
バッテリーを充電すると動くではないですか！
早速ドリラジ仕様に改造！
（グリップしないプラスチックタイヤにするだけです）
走らせてみるとイニシャルＤの世界です。
ならばボディも新調せねばと、プリウスを探しゲット！
３０系前期と思われるものを無理やりG's風に
電飾バリバリ、写真の様になりました。
動画でお見せできないのが残念ですが、
電飾がスロットル連動ですごいんです。
ドリフト走行練習して、峠サーキットにでも行きたいです。

滑空走行時のメーターパネル、写真撮りました。

某政令指定都市の市街地走行がほとんどなので、
たまにしか滑空できません。
（郊外で意識すると２５km/hくらいの値が出ます）
他車の迷惑にならない様に燃費かせぎましょう。

詳しくは、他サイトで。

屋上駐車場に出てみると、プリウス２台だけで並んでましたので、とりあえず撮影。
ココはプリウス専用駐車場？

リジットカラー　　G'sに付けて意味ある？
ワイドトレッドスペーサ（リア）　　Voxy用２０ミリの流用可？
シフトスイッチ　　G'sから販売は？
ホイールセンターキャップ（スタッドホイル用）　G'sから販売は？
ナビ（ストラーダ）の移植　　フィルムアンテナの購入

スロットルコントローラ
クルーズコントローラ
水温計
タコメータ
レーダー　　　ｅｔｃ、、、

納車まだかなー　早く滑空してみたい

ソニカ用のスタビライザーを取り寄せ
Ｄスポーツのように黄色に塗り
２Ｈがかりで取り付けました。

そこで気が付いた事がひとつ
ミラアヴィ用のＦスタビがメンバーを外さなくても通せるので楽！
との記事を見ましたが、
スタビの支点となるゴム止め部分のネジを止める際、
ミラアヴィ用でもメンバーを下げないとネジが止めれないと思います。
ならば径の細いミラアヴィ用ではなく、太い径のソニカ用の方が
スタビとしての威力は上だと思いますので、
苦楽ではなく強弱で両者を選択すれば良いと思います。

私自身
ミラアヴィ用で楽に取り付けるか
苦労してでも太い径のソニカ用を取り付けようか
ずいぶん迷いましたので
今後取り付けられる方はご参考に、、