<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>RF素 / RF素のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3246434/blog/</link><description>RF素です。
クルマの素性を活かして、大事に付き合っていきたいと思います。
土曜早朝のドライブが、なによりの楽しみです。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 04:42:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>RF素 / RF素のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3246434/blog/</link></image><item><title>タイヤ交換(アドバンフレバ→ブルーアースGT)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3246434/blog/47698819/</link><description><![CDATA[









タイヤ選びは難しい純正17インチ_ポテンザs001(プレミアムスポーツタイヤ)→16インチにインチダウン_アドバンフレバ(ハイパフォーマンススポーティタイヤ)それぞれ30,000㎞走って、次のタイヤに悩みました。

&amp;nbsp;16インチの軽快感、 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2024 22:11:39 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターRF_8年目60,000㎞の真実</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3246434/blog/47540360/</link><description><![CDATA[








2017年からスタートしたロードスターRFも2024年で8年目をむかえる。
1～3年目くらいは、毎週末の天気予報に一喜一憂し、乗る前のワクワクを抑えきれず(笑)(週末2日とも雨予報だとテンション落込み)朝5時に目覚まし時計無しで起き、意味もなく走り回って年間10 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2024 20:27:35 +0900</pubDate></item><item><title>MAZDA3 ファストバック15S Touring試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3246434/blog/45191482/</link><description><![CDATA[








諸事情により、RFの代車として2週間ほどMAZDA3 ファストバック15S（Touring）と過ごすことに。
MAZDA3 ファストバックの開発コンセプトに「4人乗りのロードスターを担う」と、目にした記憶があるので、ロードスターRFオーナー目線で、MAZDA3  ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2021 00:06:54 +0900</pubDate></item><item><title>今さら乗ってみた ロードスターRF ”新エンジンモデル”</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3246434/blog/44863659/</link><description><![CDATA[




初期型RFオーナーにとって
3型以降の劇的にエンジン改良が施されたRFは気になる存在。


2018年の発表当初は各種メディアが
「NAエンジンで26馬力UPは規格外」
「従来のエンジンに比べると新エンジンは別物」
「最大出力は7,000rpm。エンジンを回す快感」 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2021 23:17:15 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターRF 16インチ化の〇と△</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3246434/blog/43920981/</link><description><![CDATA[










【16インチ化のきっかけ】純正17インチ+ブリヂストン・ポテンザS001は
ロードスターRFに対して、オーバースペックでは？と感じていた為。




”ホイール・タイヤ選び”
YOKOHAMA・ADVAN Racing・RG-D2（16インチ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2020 20:30:56 +0900</pubDate></item><item><title>飽きのこないクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3246434/blog/43875216/</link><description><![CDATA[ドライブを楽しむ、という点においては
大満足の1台。]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2020 16:56:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>