青34

マイプロフィール

現住所	神奈川県
誕生日	1975年9月7日 おとめ座
血液型	O 型
性別	男性
職業	技術・開発
所属 ( 部署名・学校名など )	楽しい会社　みんなの○２
趣味	車・バイク，ドライブ・旅行，インターネット，映画，ゲーム，マンガ・アニメ，お酒，料理
好きなもの	〔好きなもの〕 ・クルマ 基本的に、後輪駆動(FR)が好きです。というか、FFにはレンタカー以外乗ってません。 教習所時代：NISSAN SLYLINE (R32) 教習所のクルマが、スカイラインだったんです。教習所までチョット遠かったけど、スカイラインに乗れるってことで、遠くの教習所まで通ってました。 免許取立て時代：NISSAN CEFIRO(A31) 親父のクルマです。NAのグレードの低いやつでしたけど、立派なRBエンジン車でした。 学生時代:SUZUKI ALTO WORKS RS-R(CP21S) 初めて自分で買ったクルマ。大学まで往復160キロくらいありましたが、これで通ってました。基本、ALTOはFFですが、ココはポリシーで4WD！しかも、ターボ。プッシュンプッシュンいうのに憧れて、ブローオフ全開です。いや～、このクルマはマジで楽しかった。学生４人乗っても、坂道で加速したもんなぁ～。 20代前半:NISSAN SKYLINE GTS-t type-M (R32) ALTO WORKSのミッションブロー直後に、エンジンもオイル漏れが激しくなり、距離も相当伸びたということで、今度はスカイラインになりました。迷ったんですけどねぇ～スープラと。ただ、親にスープラを見て”不良っぽい”との一言で、スカイラインに決定。まだ、学生だったんで、親ローンを組んでました。R34でRBエンジンが無くなるということで、結局買い換えてしまいました。 20代後半～30代:NISSAN SKYLINE 25GT-t(R34) 現在のクルマです。基本的には、R32で色々なパーツの効果を試したので、纏まって仕上がってきています。 GTウイング付けてからは、外観からもノーマル車というのがキツくなっています。 ザクとは違うのだよ、ザクとわぁ～！ あと、時々サーキットを走っています。 ・ガンダム ガンダムX以外はすべて見ています。赤いのも好きなのですが、3倍速くなくても十分なのです。青いので十分。白いのは好きではありません。 ・残業 月に75時間以上しなくては、満足出来ない体になってしまいました。もう、定時帰りなんて、罪悪感を感じていても立ってもいられません。残業を75時間/月以上しなければ、立派な○２社員ではありません。月200時間以上を経験してから、出直してきてください。今は、無理ですが・・・。
自己紹介	どうも～♪baysideblue34こと青34です。 現在、最後のRBエンジン搭載のR34 SKYLINEに乗ってます。湾岸青の2Dr後期型です。RB25のまま6連スロットル化です。エンジン内部を弄ってないけど、立派なチューンドカー？ 仕様としては、こんなもんです。 ・エンジン RB25DET(中身ノーマル♪) TRUST 8番 NISMO 燃料ポンプ RB26用 444ccインジェクター NISMO ヘッドガスケット ・給排気系 マフラー:JIC Spartan DE1 (セミチタン) → JIC Spartan DE1改 (YSR SPL) エアクリ:HKS SuperPowerFlow DD スロットル:33R純正6連スロットル(Tuned by YSR) タービン:HKS GT-RS ブーコン:HKS EVC4 インタークーラー:BLITZ LM改 (Tuned by YSR) その他:Apexi ECVバルブ → 取り外した その他:SARD スポーツ触媒 ・制御系 Mine's VX-ROM e-manage (Tuned by YSR) ・サスペンション OHLINS PCV車高調 ・駆動系 NISMO GT-LSD Pro NISMO カッパーミックス URAS パイナップル ・ブレーキ関連 34R Bremboキャリパー(Fのみ) DIXCEL SDローター → FのみBremboローター PMU MAX900i ・インテリア RECARO SR-3 ・エクステリア HASEMI フロントリップ TommyKaira GTウイング → BNR34純正 リアスポイラー ・ホイール/タイヤ P1レーシング ADVAN Neova (F:235/45R17 R:255/40R17) ・その他 Pioneer 楽ナビ Pioneer 2DINオーディオ クラリオン DTVチューナー 水温計 Pivot ETC 純正オプション SABELT4点 TRUST マルチインフォメーター

愛車紹介

日産 スカイライン

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