ボロ８のブログ一覧

タカタに行こうかな〜(´Д` )


まだ有給出してないけど(爆
その前に休ましてくれるんだろうか(°_°)


後は天気とサーキットまでの道中が凍結してないか心配(･_･;


寒風山経由は辞めて高速代は倍だけど瀬戸大橋経由が無難！？




ホントは平日にコソ練に行く予定だったんだけど天気がね(汗

朝の８時から車の 下に潜ってボルト、ナット交換しましたw



ネジ山はボロボロ（；￣ェ￣）


でキャンペーン中のコクピッット55さんでアライメント調整〜♪




とりあえずフロントは-3.8、リアは-3くらいでお願いしたんですが・・・

角度表示なんで僕にはイマイチ理解が出来ませんw



前後ともトーはアウトって事は解りますが(爆

キャンバーもキャスターを付けてるしタイヤ幅も広く偏平も低いので起こしてみました〜
曲がらない車になったりして(汗

先日の走行の後からハンドルが左にとられる症状が出ているボロ８号！

外観は綺麗になってもやっぱりボロかった(爆



一度も交換した事が無いリアのキャンバーとトーの調整ボルト、ナットの可能性かなー？？と思い部品も注文♪


リアはバネ、減衰とも固めでトーもトータルでアウトに４ミリでキャンバーも2度と曲がって踏めるんだけどコントロールが雑な僕には合ってないから少しだけ安定方向にしてみようかとも考えてみたり・・・・

バネは悩んだけどもう16キロで乗ってみよーw
きっと14とか15が合ってるんだけど確認したい事もあるし（；￣ェ￣）

ペール缶からジョッキにオイルを移すときペール缶に付属のやつだと缶に垂れて勿体無いし汚い(°_°)

先日、sennseさんに教えてもらったやつを購入して使ってみましたがこれ便利♪



しかも値段も250円だったかな？

ペール缶じゃなくても４L缶にも使えるみたい♪

仕様変更して初めて走ったんだけど・・・

前回（最終コーナー変更前）の２６５で走ったと比べると遅い:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

久しぶり（７ヵ月くらい）ってのもあるし午前中にスピンの影響も多少あるけどダメだーｗｗｗ


アライメントかショックやバネの影響なのか午前中のスピンがな～（汗
思った以上に中古で買ったショックがヘタリ気味だったみたいでそれを基準に仕様変更したから足が動きにくい(；´Д｀)
フロントの縮み側は変更してないのに～



１コーナーでブレーキを踏んで少しハンドル切った瞬間にクルｗ

ダブルヘアピンを過ぎて荷重がのった瞬間にクルｗｗ

すり鉢？で少しアクセルを開けただけでクルｗｗｗ

一人だけ恥ずかしいくらいスピンしました（汗

タイヤの表面もショックの減衰が固いせいかタイヤを潰せてないせいなのかタイヤカスが大量に付着して凄く汚い感じ


今のタイヤでセット出しして来年は新品を投入で５６秒台は出したいから間隔を開けずに走りに行かないとダメだな～