ボロ８のブログ一覧

先日、揺すってガタがあったハブなんですが気になったので車庫で分解してみましたｗ

アライメントが狂うのが嫌なんでナックルなどは除けずに分解～

装着状態では動いてる？って思う程度のガタでしたがセンターナットを除けるとガタガタ((((；ﾟДﾟ))))

気がついてよかった～ってホントに思いました（汗


このまま走ってると間違いなく悲惨な事になってました(；・∀・)



やっぱり日頃からのメンテやチェックは大切ですｗｗｗ

それにしてもハブのセンターナットが簡単に緩むＫＴＣの電動インパクトは強力だ！

最大トルク５００Ｎｍっての嘘じゃないかもｗ

なんとなくホイルを揺すってみると右前だけ若干だけどガタが（汗

ショックのガタでも無さそうだしボールジョイントも交換して１万キロ弱。。。
一度、低走行でガタが出てメーカーに交換してもらったから少し怪しいけどキャリパー自体が揺すっても動かない気がしたから違う？？


ハブも1.5万キロも使ってないのに(；・∀・)



オイル交換のときにリフトに上げてもらって確認してもらお～


もしハブなら部品が上がる４月までに注文しとかないとねｗ

フロントハブはＣＺ４Ａ用が流用可能らしいけど本当なんだろうか？？？

使えるなら値段も少し安いんだけどな。



ハブボルトもスペーサー使うからロングに必然的に交換(・∀・)

これ使うと普通のハブボルトを使う気になれないｗ



ホイルの脱着も楽だしナットもスルスル入るしお勧めです！
普通のロングボルトの倍くらいするのが痛いですが・・・

ボルテックスのバンパーに交換してジャッキアップするのにスロープに載せて〜横からジャッキで少し上げてあまり使ったらダメなところにジャッキをかけて上げてましたが・・・



それすら嫌になってみん友のタッキーⅦさんが使ってる「オートスポーツイワセ」のジャッキアップサポートを購入してみました♪


物もアルミで軽量です^_^
少し高いですが(･･;)



心配してたボルテックスのアンダーパネルとのクリアランスなんですがピッタリw



これでジャッキアップも楽に出来るかな〜



Z2スタースペックの受注はしてるみたいですが295はまだ未定で中旬頃？って回答されたんだけど３月までに届くか心配しになってきました(汗

サイドステップってビスで固定だと取り外したりしてるとネジ穴が大きくなってきちゃいます(；・∀・)
ナッターだと錆びたりして圧着で取付けたところがクルクル回って取れなくなる事もあるみたい？？

９２ちゃんに相談すると純正のクリップを勧められて購入してたんですけど穴を空けるのがめんどくさくて放置ｗ


丁度、馬に上げて放置してるんで穴を大きく開けなおして四角に削って錆びないようにこーキングをたっぷり塗って取付けてみました♪




黄色いのがホンダ純正で小さくてお勧めのクリップ(´∀｀)




これで錆びる心配も無くしっかり固定も出来て取り外しも楽になったかな？








来月？再来月の為にある物を注文してしまった（汗
頑張って残業して稼がないとｗ

ここ数日は仕事が１４時に終わって車庫で楽しく？作業してますｗ

基本的に車の下に潜ってゴソゴソしてるんで車庫から下半身だけが出てる状態なんですが・・・

いつも不思議そうに見られます（爆




今日はＥＶＣに付属していたゴムホースをシリコンホースに交換～！

ついでに場所も変更♪


少しでも統一感を出そうとシリコンホースを半透明なやつに交換中なんです(^^)


去年は外装をキレイに！って頑張りましたが今年は室内とエンジンルームをキレイにしようと思います( ﾟдﾟ )



後は割れたステーを作り直さないとな(；・∀・)

フラットバーは辞めてステンの丸棒で作ろうかと考え中～



ワコーズのスレッドコンパウンドを買ったのでとりあえず除けたボルト全てに塗ってます(・´з`・)
もっと早く買っとくべきだったｗ