<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>まーちくさくさ / OVER40レーシング</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324710/blog/</link><description>このたびオッサンだけで軽耐久に参戦すべく、レーシングチームを結成しました？します？するつもりです。
まず、車両製作からなのでいつのなったら参加できるのか・・・がんばります。

諸事情により・・・途中で挫折ｗｗｗｗ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 07:08:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>まーちくさくさ / OVER40レーシング</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324710/blog/</link></image><item><title>yz125に乗り換えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324710/blog/38275894/</link><description><![CDATA[どもども・・ひさびさの投稿です。

あれからもボチボチカート乗りに行ってます。

で・・・昨年ｙｚ125に乗り換えました。

以前乗ってたｙｚ80に比べて、トルクが太いので乗りやすいんですが・・・
早すぎてキツいｗｗｗ

その時ついでにフレームも替えました・・・もちろん両方中古です ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jul 2016 05:02:50 +0900</pubDate></item><item><title>リバースキット取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324710/blog/34117994/</link><description><![CDATA[今回は、リバースキットを取り付けてみます。


このリバースキットは、シフトの方向を逆にするものです。

前回書いたように、ミッションカートのシフトは押すとシフトアップ、引くとシフトダウンになってます。

なんとなーく・・・感覚的に逆ですww

それと・・・前回乗った時に思ったのが ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Sep 2014 23:28:08 +0900</pubDate></item><item><title>走行動画・・・リンクしました（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324710/blog/34071145/</link><description><![CDATA[やっと動画のリンクの仕方がわかったんで・・・

お恥ずかしながらリンクしてみました（笑）

グダグダですが、おっさん的には必死です。まあ・・頑張って5分くらいしか走れません。

でも・・気分はセナのファイナルラップww　　楽しんでますww





このあと・・おっさんの左腕 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Sep 2014 23:17:52 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションカートってどんなの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324710/blog/34065474/</link><description><![CDATA[今日は、簡単にうちのカートを紹介～。

うちのカートは、ヤマハのモトクロッサーのyz80のエンジンを搭載したやつで

フレームもヤマハ製（ウインフォースってやつです）のやつです。

yz125のエンジンを搭載したやつや４スト250ccを搭載したやつもあります。

80を搭載したのはカ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2014 23:36:33 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションカート始めましたww</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324710/blog/34059295/</link><description><![CDATA[どうもどうも・・お久しぶりです。

約5年ぶりの更新ですw

いろいろあって・・5年ぶりの更新です。


今年の6月のある日・・

会社の後輩が、カートに乗ってみたいと言い出しまして・・

私がむかーーしやってたんで（10数年前なんですが・・）連れて行けといいだしましてw
 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2014 23:13:05 +0900</pubDate></item><item><title>デフ組みました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324710/blog/14411060/</link><description><![CDATA[デフ組みました。クスコのビート用です。ワンウエイにしました。知人から「エンジン馬力がないとデフ組んでも馬力くわれてタイムでんで。」といわれたのですが、今までの経験からコレははずせません。以前中山のウエストジャパンツーリングカーレースに出場したとき、デフまでお金がまわらずデフなしででたことがあります。 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Aug 2009 18:50:28 +0900</pubDate></item><item><title>ギヤ比変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324710/blog/14384806/</link><description><![CDATA[ミッション下ろして分解・・ギヤ比の変更です。このミッションはもともとRSについていたものなので、４・０　２．５　１．６　１．１　０．９　のファイナル４．８です。ビートのミッションももっていますので、これが　３・４　２・１　１・５　１・１　０．９のファイナル５・７です。定番では、アクティーのギヤをつか ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2009 18:38:21 +0900</pubDate></item><item><title>トゥデイかえってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324710/blog/14369999/</link><description><![CDATA[トゥデイやっと帰ってきました。みごとにみかん色（オレンジ）です。パー塗りなので色肌もみかんみたいです。これでルーフもグリーンに塗ればまさにみかんです。でも雰囲気なのでオッケーです。まだエアコンもついているのでばらすのが大変です。ガンバリマス。...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2009 18:46:15 +0900</pubDate></item><item><title>ファンネル一応つきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324710/blog/14167403/</link><description><![CDATA[一応ファンネルつきました。FCR用をつけてみました。７２パイぐらいありましたので傘の端をカットしたのですが、うまくカットできずに隙間があいてしまいました。ガックリ・・・でもまあ、雰囲気はありますのでヨシとしましょう。全長が３５ミリぐらいしかないので超高回転仕様です。でもそんなにエンジンが回るとはおも ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jul 2009 12:48:04 +0900</pubDate></item><item><title>ファンネルの取り付け方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324710/blog/14107869/</link><description><![CDATA[ファンネルを付けてみようとアダプターのパネルを作ってみました。アルミの板を加工してみました。でもここで大問題・・・スロットルのポートのサイズは４０パイでピッチは６０ミリなので車用のファンネルではこんなサイズはナイ・・・「クッソー。カールファンネルつけたかったのに・・」とりあえずFCR用のプラスチック ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2009 19:00:23 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン組みあがりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324710/blog/14063417/</link><description><![CDATA[とりあえず組みあがりました。タコアシとインマニもつけてみました。イイ感じです。
でも、肝心の本体がまだ帰ってきません。「うーん。まだかいな・・・」で、催促の電話してみました。「もしもし。あのーエンジン組みあがったのですが・・・」「ハヤイッスネー。今週はチョット無理なので・・エート来週中には・・」ム ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jul 2009 12:40:33 +0900</pubDate></item><item><title>スペシャルツール？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324710/blog/14039563/</link><description><![CDATA[昨日、ロッカーアームを組みました。ロッカーアームの車が久しぶり（KP61以来・・あ、いやK10があった。）だったのでなんか新鮮でした。組み付けていると、両端のアームがスプリングに押されて組みにくい。うーん、どうしようか・・・。で、作ったのが写真のスペシャルツールです。いかが？製作時間１分材料費廃品利 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2009 12:16:36 +0900</pubDate></item><item><title>GA2用サスペンション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324710/blog/14010095/</link><description><![CDATA[GA2用のサスペンションゲットしました。トゥデイ用があまりないので、流用してみます。一応フルタップです。フロントは倒立式でリヤは正立式です。ばらしてみるとショック本体は小さいです。かなり。「こんなんでだいじょうぶ？」て感じです。フロントをばらしてみると、中はさびがきてました。まあ、ショックのシャフト ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2009 11:11:58 +0900</pubDate></item><item><title>雰囲気、雰囲気・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324710/blog/13952313/</link><description><![CDATA[タペットカバー塗ってみました。タイプR見たいな感じで雰囲気、雰囲気・・。塗装すると、結晶塗装になるカンスプレーで塗りました。塗って最初は普通の塗料と同じなのですが、時間がたつとこんな感じになってきます。「ん？こんな感じやったかな・・」会社の後輩に「これってこんな感じやったー」「そうですよ。前も同じこ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2009 19:51:06 +0900</pubDate></item><item><title>ヤ・ヤッテシマッタ・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324710/blog/13937093/</link><description><![CDATA[ヤ・ヤッテシマッタ・・。洗浄が終わり、自己満足のポート研磨も済んだ。バルブのすり合わせも機械で終わらせ。「さてさて、バルブでも組みますか。」とステムシールを組んだ後。「ん？」スプリングのロアシートが入らない。「ガーン・・先に組んでおかないとダメか・・」がっくり。会社の後輩に「ヤッテシマッタ」というと ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2009 12:46:46 +0900</pubDate></item><item><title>テーマソング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324710/blog/13919665/</link><description><![CDATA[先日会社の後輩から「テーマソングが見つかりましたよ」。テーマソングって・・まだ参加もしてないのに・・で、どんなの？「まあ聞いてみてください。日本国民ならほとんどの人が知ってます。」なに、メジャーな歌かい。まさか童謡とかアニメソングか・・この歳でそれは・・・「これっす。」ネットの試聴から流れてきたのは ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 09:55:32 +0900</pubDate></item><item><title>腰下組みました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324710/blog/13909929/</link><description><![CDATA[とりあえず腰下組みました。７００ＣＣにしたかったのですが、今回はやめました。
理由は先立つものです。リングとメタルだけ交換して組み付け終了。クリアランスも確認していません。めんどくさくなったので・・。次のエンジンは７００にしてバランスもとってフルフローにしてクリアランスも確認して・・やらんやろなー ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2009 18:42:50 +0900</pubDate></item><item><title>ハイカム！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324710/blog/13909815/</link><description><![CDATA[ハイカム届きました。NAエンジンはやはりハイカムでしょう。２７２の加工カムですが、バルブスプリングはノーマルのシム増しでOK、バルタイもノーマル位置でいいように調整してあるそうです。昔、マーチレースでシム増ししていたのを思い出しました。
強化バルブスプリングをむやみに入れると回りが悪くなったりする ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2009 18:34:03 +0900</pubDate></item><item><title>タコアシ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324710/blog/13909688/</link><description><![CDATA[タコアシきました。トゥデイ用です。セクション製です。これ中古なのですが、ヤフーで見つけたとき結構高くて新品にしようかと思い、メーカーに問い合わせたところ在庫なし・・・納期３ヶ月ぐらい・・・。えーーマジ。で落札してしまいました。使用したのは１レースぐらいとのことだったんで綺麗です。うむ。...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2009 18:24:44 +0900</pubDate></item><item><title>JA4てにはいりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324710/blog/13905829/</link><description><![CDATA[ひょんなことからJA4がてにはいりました。３ドアのエムトレの５速です。早速塗装にだしました。（構成員に板金屋さんがいるので）ボデー色はオレンジにしました。（愛媛だからみかん色・・ありがちな選択ですが、まあそのとうりです。）わがチームにとってはなつかしのオレンジって感じなのです。ゼッケン１番をつけて・ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2009 12:13:21 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324710/blog/13905381/</link><description><![CDATA[エンジンきました。エムトレです。走行７万キロとのことでした。早速ばらしてみたのですが、まあこんなもんでしょう。とりあえずO/Hします。...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2009 11:30:40 +0900</pubDate></item><item><title>トゥデイきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324710/blog/13905299/</link><description><![CDATA[とりあえず。トゥデイきました。JA4がよかったのですが、予算の関係上JW3になりました。（JA4のエムトレ５速は２０万ぐらいしているみたいなので・・・）４速です。外観はまあ、こんなもんかって感じです。とりあえずエムトレのエンジンと５速ミッションをさがしてこなければ・・・
...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2009 11:22:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>