納車が2020/04/11、

4/20でちょうど10日目。乗るたびにいいなあフォレスターと感じます。とはいえ、使い方がまだよくわかっていないからかもしれませんが、こうだったらいいのになあと思うところもあるので、メモとして記してみます。でも、ほんのちょっとしたことです。
【こうだったらいいなあ1】スバルリヤビークルディテクション(後側方警戒支援システム):バックミラーの死角ゾーンの車両を検知すると、隣接車側のドアミラー脇のLEDインジケーターを点灯させ、注意を促すこの機能、ミラーの付け根側のLEDがオレンジ色に点灯しておおっ!となるのですが、この色、オレンジ以外のほうがよくなくないですか? というのも、通常の左右ウィンカーも同じオレンジ色で、まだ慣れないこともあってあれ?後方注意かウインカーかどっちなんだっけ?と一瞬戸惑ってしまうからです。確かにウィンカーのLEDはミラーの向こう側だし、点滅だし、ちょっと小さいし、という違いを演出していることはいるのですが。僕なら例えばですが、LEDの長さをもっと長く、今の倍くらいにするとか、さらにLEDの色を赤色にするとか、もう少し差異を明確に表現したいところです。
【こうだったらいいなあ2】フロントビューモニター、サイドビューモニター:前方や助手席側前方の死角を減らす目的で、フロントグリル、助手席側ドアミラーに装着されたカメラの映像を、マルチファンクションディスプレイに表示する機能で、これもほんと助かるのですが、(今どきのクルマはそういうものなのか、ただただ驚くことばかりです)、でも、もしディスプレイにカメラ映像を映したければ、ハンドルから左手を離して助手席側のスイッチをいちいち押さなければなりません。ブラインド操作もしてみるのですが、スイッチが2個並んであるから一瞬気をとられてしまいます。モニター映像に頼りすぎる危険は重々承知していますが、やはりここはシーンに合わせて自動表示してほしいところです。僕なら例えば、時速20km以下とかでドライバーが左ウインカーを出したらマルチファンクションディスプレイが自動的にフロントビュー&サイドビューモニターの映像に切り替わり、右ウインカーを出したらフロントビューモニター映像に切り替わったり、また、車が停止した状態でドライバーがブレーキペダルから足を離すか、AVH(オート・ヴィークル・ホールド)が解除された場合もフロントビュー&サイドビューモニターの映像に切り替わったりという設定ができるようにしたいところです。
Posted at 2020/04/21 20:00:20 | |
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