<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>late4 / late4のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3247783/blog/</link><description>ファーストカーのE32を想い続けています。
いつか乗りたいクルマは BMW Isetta，2002 前期，そして再び E32 750i。

主に整備費用や工数など，後々誰かの参考になればと思って載せています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 19:23:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>late4 / late4のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3247783/blog/</link></image><item><title>チャージ エア ガイド ？（見積書公開） BMW F36 440iGC フロント大破からの復活 第6回，パーツ探し編としては番外編です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3247783/blog/44436746/</link><description><![CDATA[追記：2020/10/02現在，ラジエータ（後）が本国から届いておらず，新品パーツの塗装以外の作業が止まっているそうです。待ち遠しいぃぃぃぃぃぃぃ！

BMW F36 440iGC フロント大破からの復活 第6回，パーツ探し編としては番外編，自前で取り寄せたもうひとつの機能部品「ついでに取り寄せ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2020 16:04:58 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ探しの旅。BMW ETK (Elektronischer TeileKatalog) BMW F36 440iGC フロント大破からの復活 第5回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3247783/blog/44425982/</link><description><![CDATA[BMW F36 440iGC フロント大破からの復活 第5回，パーツ探し編の第3回です。

自前で取り寄せたもうひとつの機能部品「ついでに取り寄せて換えちまおう！」の前に，パーツ探しのツールを紹介します。多くの方がご存知だとは思いますが「同じように困っている」未来の誰かのためになればと思います。 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2020 23:07:49 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトLED化はおあずけ。 BMW F36 440iGC フロント大破からの復活 第4回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3247783/blog/44416905/</link><description><![CDATA[パーツ探し編第2回，今日はヘッドライトとエンジンフード（ボンネットフード）について。

今回の修理での交換部品は結構な数に上りますが，後日改めて確認するまでもなく事故現場で「交換しかねーな」と思った部品です。



ボンネットフード，これにつてはもう説明の必要はないでしょう。それにしても ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2020 21:31:44 +0900</pubDate></item><item><title>部品，部品，部品。 BMW F36 440iGC フロント大破からの復活 第3回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3247783/blog/44416811/</link><description><![CDATA[BMW F36 440iGC フロント大破からの復活 第3回はパーツ探し編です。

ついに修理が始まり，外鈑部品の仮組が行われておりますが，ここまでのひと月以上，並行輸入業者さんや Yahoo! オークション，eBay などで部品の物色を進めました。クオリティは落とさず少しでも安く上げられれば嬉 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2020 17:23:19 +0900</pubDate></item><item><title>工場探し部品探し BMW F36 440iGC フロント大破からの復活 第2回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3247783/blog/44403710/</link><description><![CDATA[F36 440i フロント大破事故から２週間，保険会社からの連絡は「全損」という耳を疑うものでした。車両保険額はまだ新車価格の半分ほどもあるにも関わらず，です。（えーと「耳を疑う」はかなり大げさで，実際のところは「あんらまー...。」くらいの感じではあったのですがまあその）

「やっちまいました ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2020 08:26:38 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3247783/blog/44387474/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：KeePer
Q2.CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：なし

この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2020 10:17:17 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまいました BMW F36 440iGC フロント大破からの復活 第1回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3247783/blog/44382578/</link><description><![CDATA[F36 440i GC との蜜月も束の間，こんな姿にしてしまいました。

片道３車線の道路にて，強引な割込み車両に腹を立ててしまい（その車両以外の）前方への注意がおろそかに。しかもアンダーパスの下り地点だったため，視線はいっそう下向きに。

割込み車両が再び突然の車線変更，「なんだこいつ？？ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2020 03:04:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>