広島はもう桜が満開
まだアトレーを購入してから
販売店からは全く音沙汰がありませんが、
カーマットやらフットライトなど、色々と買い揃えてきました。
そして、つい先日 決算ボーナスが出ましたので、
ホイールを買おうかな？と思い、いろいろ調べています。
因みに、純正は145/80R12です。
なんか、いろいろ調べていると、軽貨物って、専用のタイヤでないと車検に通らないらしく、
その専用のタイヤは14インチまでしかないみたいなんです。
なので、14インチよりも大きいサイズにした場合、車検のたびに履き替えしなければなりません。
そうなった場合も踏まえ、１４インチ～１６インチで検討しました。
ネットで調べると、
アトレーは、どうもタイヤの直径が550mmを超えると、
段差や、普通にカーブを曲がるだけで
フロントの前側のバンパーに当たる事があるみたいなのです。
そういった事を頭に置いて、デザインなどは私の好みで
この以下３点まで絞り込んできました。
まず１点目が １６インチで考えたのが、
カーポートマルゼン
ロクサーニ グラスターファイブ ５．５Ｊ ＋４８
タイヤは、YOKOHAMA DNA Sドライブ １６５/４０Ｒ-１６
タイヤの直径は５３８ｍｍ
２点目が、１５インチで考えたのが
フジコーポレーション
レアマイスター CS-V６(ホワイト/レッドライン) ５Ｊ ＋４５
タイヤは、YOKOHAMA エコス ES31 １６５/５０Ｒ-１５
タイヤの直径は５４７ｍｍ
３点目が、車検も通る１４インチで考えました。
フジコーポレーション
レアマイスター LMG CS-９ ４．５Ｊ ＋４５
タイヤは、YOKOHAMA パラダ PA０３ １６５/５５R-１４
タイヤの直径は５３８ｍｍ
正直、独身だったら迷わず１６インチにすると思います。
しかし、嫁がかなり乗り心地とか気にするタイプで、
昔、タントカスタムで１７インチを履いてた時は、（下の写真）
嫁が助手席に乗って、道路の舗装状態が悪いと毎回
「痛い」「振動がひどい」とか文句を言われる始末でした。
なので、16インチは迷っています。
恐らく、買ったら絶対怒られます。
（たぶん、泡姫遊びがバレちゃったレベルで怒られます。）
１４インチはＬＴタイヤと言って、
車検が通るタイヤなので、良いんですが、１５インチよりも7,000円も高いし
やっぱ見た目に小さい気がするんです。
んで、15インチにしたら
たった1インチ（2,5センチ）の為に車検の度に履き替えなくてはならないし
それなら１４インチにするかぁ？と考えたり。
今回は・・・ん～どうしよっかなぁ～
ちなみにどのホイールも７万以上はするので、
私の泡姫遊びが３回分もお預けとなってしまうのです。
（誰か、20代前半の子で、無料でＮＮさせてくれないかなぁ）
Posted at 2023/04/02 00:01:31 | |
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先日の土曜日
