| メーカー/モデル名 | 日産 / フェアレディZ フェアレディZ バージョンS(MT_3.0) (2025年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | S30を意識したデザイン優先のスタイルが魅力なのと・・この時代に 400ps MT(3ペダル) を発売した事・・見て乗って･･全てが気に入っています！ |
| 不満な点 |
予想通りですが燃費が良くない・・トルクがあるので7速Over Drive が欲しいところです！ オートライトの反応が敏感すぎてONの状況が多い 既存のカップホルダーがMTでは邪魔で使えない・・ニーパット辺りにOPでホルダーが欲しい！コンビニコーヒーの置く場所が無い． |
| 総評 | まだまだこれからの愛車歴史なので・・ワクワクだらけです．．オートサロン2022デビューで一目惚れでした〜どのシーンでもイメージ通りの My lady ちゃんです✨ 開発秘話もZ誕生らしくNISSANの情熱が伝わります･･全てが私にとってNo.１です！ |
| デザイン |
5
とにかく一目でS30のオマージュであることがわかります・・ロングノーズ､ショートデッキな様子の中で､良く見るとサイドラインがフロントボンネットよりもリヤの方が下がっているのがS30の最大の特徴を受け継いでいます。パワーバジルと呼ばれるボンネットのふくらみも､ヘッドライトのLED．ライトも240ZGの様ですし、リヤクオーターエンブレムはS30そのものです！テールグリルを垂直にまとめて､その中にZ32の様なレンズを立体で形成､フロントグリルも大口径な長方形で初代をイメージ出来ます・・そのそれぞれが現代風にまとまっていて､昭和世代の私にはたまりません！
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
これからが楽しみですが、イメージしたコーナーラインを素直に走ったくれますネ・・街乗りでもそんなに硬く無く感じます･･今後はサーキットでの走りをしてみたいです！
|
| 乗り心地 |
4
Zらしいと思ってしまえば納得できます･･サスペンションの強弱の切り替えがあれば楽しさが増えるかもしれませんが･･今は満足です！
|
| 積載性 |
1
2人分のキャリーケースが積めればOKでしょうか！ それ以上は望みませんネ．．それもZです！
|
| 燃費 |
3
普段は都心の街乗りなので､10km／１ℓ 越す位です．．郊外や高速中心だと13〜15km／1ℓ でしょうか？ 良くはないです．．
|
| 価格 |
3
560〜NISMOで1000万 の価格は企業努力のたまものですネ・・初代のコンセプトは誰でも頑張れば買えるスポーツカーを受け継いでいるんでしょうネ！Z35にしなかった理由がそこにあります．
|
| 故障経験 | 今の所・・ありません．． |
|---|
イイね！0件
|
F.グリルと前後バンパーの全塗装しました✨ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/10/14 09:44:12 |
 |
|
ようやくの交換・・燃料ポンプと燃料フィルター、ホース類 ！ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/09/06 11:35:03 |
 |
|
DATSUN80さんの日産 パオ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/04/11 09:00:09 |
 |
 |
My lady..ちゃん (日産 フェアレディZ) 終わりの車のつもりです・・PAOからの乗り換えなので〜異次元な世界に戸惑っていますが、M ... |
 |
ダッツン80 (日産 パオ) キャブ車を楽しんでます！現状購入で何とかDIY整備に奮闘中！オリジナルにこだわり当時のN ... |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
