りーろいのブログ一覧

ソニックプラスさんでスピーカー交換してから
ドライブがより一層楽しくなりました(´∀｀)
（パーツレビュー辺りで別途書きます）

燃費も前回の記事から給油時にＥＣＯモードにして
どんなもん回復するかなと思ってみましたが


↑前回


↑今回

ここからまた休日に結構な距離を好条件で走って17.9まで回復したので
ここより自然に落ち込むこと（より戻し）はもうないのかな？
sportsモードでのスタート時と、街中の通勤渋滞が
かなり燃費に影響するんだなと実感
ただ満タンにしてもそう巡行距離は746kmあたりだったので
このあたりはもう燃費向上しても回復しないのかなぁ？謎
（納車時には確か800~900で「新車はこんなに走れるのか！」と衝撃受けた記憶）
まあ、楽しみたい時以外はECOモードで良いかな
ECOモードもなんだかんだで踏み込んだら結構走ってくれることも分かったし

週末は、お千代保稲荷に参拝がてら、土用の丑の日ということで鰻を(´￢｀)
（お千代保→コストコ岐阜羽島で買いこみというのがいつものルーティーンです）



ここの門前街は昔から川魚料理が有名なので、家族代々子供のころから鰻やナマズ料理食ってます(^^ゞ
商売繁盛のお稲荷様なので、商売やってる地元の人ならお馴染みかな
良縁のご利益もあるので、良いご縁を願ってきました(´∀｀)ｖ

今年はしっかりと振る梅雨らしく、毎日じめじめした雨が続きますね(A´・ω・｀)

長久手のほうに用事があり、名古屋に戻るまでに小一時間空いたので
道すがらにあるトヨタ博物館へ
豊田方面に母方の親戚が多いのもあり、よく帰りに家族で寄ってます


あいにくの雨(´・ω・｀)☂



アマビエとコラボ？

コロナ前というか、最後に訪れた時は本館のほうの１Fが無料スペースで
吹抜の中央エスカレーターあがった２Fが有料展示ゾーンだった記憶ですが
今回行ったら本館の入り口からもう先が全部有料展示ゾーンで
無料スペースは別通路先の、奥の別館のほうにと分けられてました。
（無料スペースのほうにはグッズ販売・カフェ・休憩ゾーン等があります）

何か記念品でも~と思いグッズ販売店を見てたら
博物館限定プルバックカー・ダイキャストミニカー等
色々興味をそそられる商品が並んでましたが・・・
（プルバックカーは多分デラに配る非売品の色見本の奴かな）

(現行)カローラだけ、ない！ｗ

ヤリス・ハリアー、CHR、ライズ、RAV４、シエンタ等は
各色山のように在庫積んであるのに
カローラ3兄弟だけ、まるで存在しなかったように、ない（泣
COROLLAという札すら、ないｗ
（面白い光景だったので写真撮りたかった）

まあ、それだけ人気で商品ないんだろうなと勝手に納得
あったら欲しかったのにな・・・出来良かったし

家族で寄るのは、ミュージアム内にあるレストランのカレーが美味しいのと
使い捨てのランチョンマットペーパーが凝っていて、そのまま持ち帰れるのもあり
ポスター代わりに部屋に貼ってたりします。


　　　　　　　時期によって内容が違うってのがまた良いですね

今回は寄ったのが3時半という微妙な時間というのもあり
レストランには寄りませんでした(´・ω・｀)また食事時に来ないとな

家からすぐの月極借りてます


目の前は一通の細い裏道+市営住宅の入り口+横は小学校・中学校です
ここが結構、車も自転車もよくショートカットに使われるう回路で
特に自転車が、容赦なくノーブレーキで動いてる車の横や後をﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝ通っていきます
毎日通勤で使っているので、よっぽどその手の確認作業慣れてるんですが
今回バックで入庫してる最中に「ﾋﾟﾋﾟﾋﾟｯ！」っとなって
車がPレンジ入れたように動かなくなり「なんだ？」と思ったら
車の後ろを猛スピードで走り去っていくク〇ガキ（失礼）の自転車が

これ、自動で止まらなかったら危なかったなぁ、、、ホント
慣れててもこれだから(´・ω・｀)
ていうかこの車、自動ブレーキ付いてたんだなと
てっきり「プリクラッシュなんちゃらが～」の警告のみかと思ってた
前方と後方（バック中）とかとは違うのかな？よくわからんけど

ともあれ、安全装備に助けられた一幕でした