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忙しくて、久々の投稿です。

今回はジクサーSF250のベアリング交換作業DIY編。

安いベアリギングプーラーでも全然いけます。

ベアリングよりも、ダストシールの方が劣化早いですね💦


長く、安心して乗るには日々の定期点検が重要です！！

細かい作業内容はブログ本編でUPしてるので
見てやってください👍

ホイールベアリングの交換DIYを試みようと

まずはじめに純正部品を注文です👍

ゴムシールは純正部品だけど

ベアリングは汎用品だから、型番さえわかれば

ホームセンターやネットで注文した方が実は安い💦



今回は、ベアリングの型番が分からないので
一揃い、純正部品で注文して
型番をしらべてみたよ👍

詳しくはブログにUPしてるので
遊びに来てください👍↓↓

今回はNANKAI製のサイドバッグを取り付けてみました👍

フェンダーレス仕様だと、ウィンカーが当たってしまうので
純正フェンダーに戻しが必要💦

社外ウィンカーなら、移設可能です👍


サイズは小ぶりだけど、そのスタイリッシュさが
ジクサーにはちょうどいい感じがします👍

リアシートバッグより、容量を上げたいって方はオススメです。


詳細は個人ブログにUPしてるので、見てやってくださいm(_ _"m)

訳14000㎞でフロントフォークのオイル交換をDIYでチャレンジ👍

14000㎞でもオイルは結構汚れてた💦



オイル交換でも、劇的に感触が違うのが素人でもわかります。

定期メンテがどれだけ重要かって、わかります。

作業の詳細は個人ブログでUPしてるので、ご参考ください👍

ドレスUP＆性能UPを期待して

NGKのパワーケーブルに変えてみたよ👍



作業も難しくないし、特殊な工具も必要ないので
整備初心者でも簡単にDIYできると思います👍



カウルからのぞくレッドのプラグコードが密かにアピールしてる👍

交換作業の詳細はブログにUPしてるので
ご参考にしてみてください↓↓