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「イベント：第21回マツダ車限定長野ミーティング」についての記事

※この記事は第21回マツダ車限定長野ミーティング について書いています。


みんからを初めてはや1年以上たつものの…
まともに開けておらず、寂しいな～とおもっていたので…

この度、初めてイベントに参加することにしました！
第21回マツダ車限定長野ミーティング

長野でやるそうで、やや遠いですが、
同じマツダ車乗りの方々と交流できるのが楽しみですぅ！！！

それほど車に詳しいわけでもないですが、一緒に楽しめる仲間を探しに
長野まで遠征してまいります( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

※余談ですが、「何してる」に投稿していた
add-1 Sound（神奈川県大和市のオーディオショップ）は閉店したそうです。
店主の急病により、急遽という形だそうで…
お世話になっていただけに、残念です。

神奈川・東京エリアで、おすすめのカーオーディオショップご存じでしたら、
ご教示いただけますと幸いです～っ！

久しぶりの投稿となります。
コロナウイルスで外出自粛が続く中、県外への移動がはばかられるため、県内でヒトとの接触を避けつつ、ぼちぼちドライブしております。

今回は、カーオーディオの取り付け＆オイル・エレメント交換のお話です。
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まず、オーディオについて。
今回相談したのは、大和の工業団地にあるオーディオショップ「add-1サウンド」様です！全国屈指の実力を持ち、アナログから最新のデジタル機器まで詳しい店長が営むプロショップですが、非常に入りやすい雰囲気で、知識がない方にも丁寧に説明していただけます。

マツダ車にはマツダコネクトという便利だが少々厄介な物が鎮座しているため、個人で音質を向上させるのは至難の業のようです。
今回は店長のご提案で、まずはスピーカーは純正のまま、ＤＳＰとアンプを入れることで音質改善を図りました。

（まずは預ける前に念入りに洗車です）

今回取り付けていただいたのは、以下の二点。
HELIX DSP.3 (アンプレス）税込み132000
carrozzeria GM-D1400II　税込17600
工賃込みでなんと176000円でした！(工賃が安い！ありがとうございます！！）
学生＆アルバイト収入の私には少々高い買い物ですが‥‥


取り付けは１１日～１２日にかけて行っていただきました。（代車も貸していただけました！）
感想としては…
・音の深みがまし、奥行きが出た。
・高音域の伸びがすごい（ツイーターからよく出てるのかな？）
・Mazdaありがちな、強烈な低音がなくなり、穏やかになった。
という感じです。
ロックのような激しい曲よりも、バラードやクラッシック、洋楽といった曲の方が、音質向上を身に持って体感できる気がします（後何気に、ボカロやアニソンもいい感じです！！！）
今後は…
・とりあえず半年くらいはこれで楽しめそうです！
・ロードノイズが気になるので、自分でデッドニングをするかもしれません…
（ただし、分解経験がないので、詳しい方に助けを求めるかも…）
・次はスピーカーの交換に臨みたいと思います！

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続いてオイル交換について…

中古で購入してからおよそ5000km走り、そろそろ交換してもよいころかと感じたので、オイルを交換しました。父が忙しく、手伝ってもらえなかったため、近所のオートバックスでの交換になります…
当方全く知識がないため、オートバックスの店員さんに全てお任せしたのですが、父に聞いたところ、今回入れたオイルは燃費志向のものであることが判明…
峠道や山道を1.5Lでぶん回すへたくそな僕には向いていなかったかもしれません
詳しい方、ご教授ください…
（ついでにオイルフィルターも交換しました）
交換時走行距離　22523km
オイル種類　0w-20 部分合成油
オイルフィルター　M-14
(タイヤの空気圧もチェック！）

（こんな状況の中、交換していただきありがとうございました！）

いずれは自分でできるようになりたい…と思っております。






ご覧いただきありがとうございました。
コメント等お待ちしております。


（フロントガラス越しにマスクが見えるのが、今ならではでしょうか）

初心者が一番初めに乗る車としてはお勧めできるものではありませんが、少し慣れてくると非常に楽しい車だと思います。
1.5L NAエンジンであるため、トルクがなくランエボやWRXのような加速感はないですが、エンジンを使いきれる気持ちよさがあります。

はじめまして、ソファの王様です！
この度、車好きの人とつながりたい！・いろんなアドバイスもらいたいと思い、
みんからに登録してみました！
【自己紹介】
神奈川県に住む、19歳・大学2年です。
大学では、企業財務・バリュエーションなどを学んでいます！
趣味は、写真撮影・ドライブ・音楽などなどです。
免許を昨年の9月に取得したため、いま8か月ほどとなります。

【愛車紹介】
愛車は、マツダ　アクセラ1.5s L-package　6MT(BM2FS)です！
昨年の8月、ファミリーカーとして中古で購入（16500km)しましたが、基本的に私が独占して使っております。

総走行距離は、約21200km(4/14日現在）
マフラーやフロントグリルにオプションがついているようですが、中古で買ったため
よくわからないというのが本音です。

【やりたいこと】
まずは、一人前の運転ができるようになることが目標です！
今後、内装・外装・内燃機関含め、様々なチューニングをしていきたいと思っています。しかし、車に詳しすぎる父が忙しすぎるので、なかなか教えを乞えないという感じです。協力してくださる方、募集中です。
様々なイベント・走行会・ファンミーティングなども参加したいと思っています
将来的にはサーキット走行や、ジムカーナも面白いとは思っていますが、まだまだ先の話ですね。

【今後の展望】
しばらくは、このアクセラをイジリ、楽しんでいきたいと思っています。
走行距離が増えてきたら、父の手を借りつつクラッチやミッション、ブレーキのオーバーホールにも挑戦したいとは思っています。
また、エンジンチューンや足回りの強化などにも興味があります。
カーオーディオも徐々に進めていく予定で、来月HELIX製DSPの装着を予定しています！
乗りたい車は、RX-8,7　フェアレディZ　WRX STI IMPREZA G4 CIVIC-TYPE-R　NDロードスター BRZ(86) コペン　セリカ　GT-R R34 などなどたくさんあります…(笑)

初投稿です。

先日、アルバイト先の駐車場で、愛車のアクセラの左前フェンダーを柱にこすってしまいました。


父が忙しく、あいにく本格的な修理ができなかったため、至極簡易的な修理をｗ
まず、これで傷をこすります。
https://www.soft99.co.jp/uploadimg/00286_b.jpg
そのあと、軽く水で流し、事務用のマジックインキで塗りつぶします
（タッチペイントは難しく、失敗しやすい＆やり直ししにくいのでやめました）

2～3回、塗りつぶしを重ねます。すると‥‥

なんと、目立たなくなるじゃないですか！
ちょっとへこんでいますが、後ろから叩きたくもタイヤの泥除けがついており、
外せなかったので、父の手を借りて本格的に修理したいと思います。