<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>bontakun / はじめまして</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/</link><description>ども、はじめまして！最近へたり気味の車に喝を入れたいが部品が無く。もんもんしてます！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 15:13:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>bontakun / はじめまして</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/</link></image><item><title>ありがとうございました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/45908012/</link><description><![CDATA[bontakunの妻です。
本人は令和４年２月14日、仕事中の事故で他界いたしました。
今までありがとうございました。
ココはしばらく残しておこうと思います。

愛車のS600はこれから私が大切に乗って行こうと思います。
夫は色々弄ってたのでよくわからない部分もあるのですが、S600の事 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Feb 2022 22:24:39 +0900</pubDate></item><item><title>何か微妙な</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/44818445/</link><description><![CDATA[
数年ぶりにｓ６６０のエアクリーナーをノーマルに戻した。
なぜか？
それは？うるさいから！です＾＾
ノーマルのなんと静かな事かｗ

ただ一つ難点が！
吸気温度です。
キノコの時は吸気温度が、上がっても６０&#176;ちょいだったのが
なんと７０℃まで上がった！

本日の気温１２ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2021 18:53:11 +0900</pubDate></item><item><title>バックタービン仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/41142115/</link><description><![CDATA[何と、Ｓ６６０のブローオフバルブを壊してしまった！
仕方ないので、バックタービン仕様にしてみました、なんか調子いいんでないの？
もともと、ブシュブシュ音がするのが好きじゃなかったし、うるさかった。

しばらくは様子見かな？ちなみに、部品は購入済です
...]]></description><pubDate>Sat, 24 Feb 2018 11:54:58 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとビックリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/40275322/</link><description><![CDATA[先日車を洗ってから、4日たち今朝車を動かそうとしたら、なんと動かない！
ブレーキが固着してる。ｃｖｔだからパワーが逃げて動かなかった、庭なんで飛び出すのを覚悟で
アクセルべた踏み。バキという音とともに動いた。ディスク錆びてるから、錆び取りのために少し走ってきたんだけど、少しの間だけブレーキ踏んだ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2017 13:16:19 +0900</pubDate></item><item><title>ライト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/39146948/</link><description><![CDATA[先日、ある車のライトをハロゲンからHIDに交換しました。
ずっと前から暗いな～！純正だから仕方ないと思っていたが、茨城から大阪まで運転していたら、暗すぎて目が疲れまくったんで、思い切って交換しました。

ちと寒かったんで鼻水たらしてたｗ
工具があまりなかったんで、やりにくかったしエンジンルー ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2017 20:48:42 +0900</pubDate></item><item><title>暇だから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/38711188/</link><description><![CDATA[ちびっと加工してみた。
後で、再び装着予定
]]></description><pubDate>Mon, 17 Oct 2016 08:46:52 +0900</pubDate></item><item><title>なんか微妙？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/38699887/</link><description><![CDATA[さてさて、今日は暇だったんで車のエアクリーナーをブリッツのアドバンスエアクリーナーから純正のボックスに戻しました～。
それは何故か？

うるさいから！
その一言に尽きる！
ブローオフバルブがプシュプシュうるさい！エンジンは綺麗に回るが、何せ、うるさい。
乗ってて恥ずかしいんですよ＞＜
 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2016 16:21:37 +0900</pubDate></item><item><title>うるさいんですけど？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/38629161/</link><description><![CDATA[本日s６６０のエアクリーナーをブリッツの物に交換してみた。
hksの純正交換タイプを今まで使っていたが、いまいちエンジンが気持ちよく回らないから、ギャランにもつけてるやつを付けようと思っていたので、本日交換〜。

別に馬力をあげたい訳じゃなくエンジンを綺麗にまわしたいだけなんで、馬力が上がった ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2016 17:59:28 +0900</pubDate></item><item><title>ポチってしまった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/38562522/</link><description><![CDATA[久しぶりにポチってしまった。
何を？と言うとインタークーラーを＞＜

何故かというと、フラッシュエディターでecuはハイオク仕様にしてある、エアクリは交換済み、マフラーも交換してある。
で何か足りなくない？入口良し出口良し、中間は？
吸気温度が高いよ！ちょっと飛ばすと６０度を軽く超えるんで ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Sep 2016 19:56:05 +0900</pubDate></item><item><title>装着完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/38490249/</link><description><![CDATA[さてさて、先日ｌ購入したT-REVを昨日取り付けた～。（Ｓ６６０に）
これは良い！
何がって言うと、一番はエンジンの振動がなくなった、信号待ちとかでエンジンの振動がダイレクトに伝わってきてたけど、それが消えた＾＾
それにエンジンがきれいに回っている、燃費が上がるってあったけど、それは知らない。 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2016 07:38:51 +0900</pubDate></item><item><title>なんか変じゃない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/38459611/</link><description><![CDATA[久々の投稿～
ってなわけで今回はちょっと、なんか変？と思うことをぶちまけてみます！！

先週の日曜日にある部品をネット購入し翌日の月曜日に代金を振り込んだんですよ！
で、１週間たっても届かず発送についてのメールもない。
おかしいと思い、ショップに確認のメールをした、で返事が返ってきたが、内 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2016 20:46:14 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまった＞＜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/38301950/</link><description><![CDATA[今日は仕事が早く終わったのでs６６０が５０００キロなったんでオイル交換実施〜！
が！何か変？オイルを抜いたがやたらと綺麗じゃない？新しい車はオイル汚れないのか？これなら交換しなくても良かったな〜、と思いながらやってた。
で、新しいオイルを規定量入れてオイルゲージチェック。
あれ？多くない？
 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jul 2016 20:06:38 +0900</pubDate></item><item><title>ついに～＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/37879998/</link><description><![CDATA[本日とうとうフラッシュエディターがもどってきた～！
で早速書き換えてみた！
ノーマルモードは正直同じ？スポーツモードに入れると、違う！明らかに違う＾＾
高回転の伸びが違う！いいね～ｗ
ついでなんで、マフラーとエアクリーナーを頼んできた。
やっぱり定番は抑えとかないとねｗ
やっとスポーツカ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2016 12:18:22 +0900</pubDate></item><item><title>s660リミッターカット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/37839610/</link><description><![CDATA[昨日アマゾンでフラッシュエディターをポチって今朝物が届いた～。
早速やってみたが、ecuのデータ読み込みはできたがパソコンに繋いだところ、未確認のecuだとの
表示がでた。
？？？？何それ？・・・
色々調べた結果、車のecuが何やら新しいみたいで、使えず＞＜
馴染みのお店に相談したところ、 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2016 14:49:16 +0900</pubDate></item><item><title>大阪遠征？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/37831578/</link><description><![CDATA[さて、今回はｓ６６０で大阪に行って帰ってきました～。
で、普段乗ってると忘れてしまうことに改めて気が付いた！
遅い！（ま、軽だから仕方がない？）スピードが出ないじゃないか！
１３８キロしか出ないって＞＜

二つ目～、狭い！ちょっと疲れたな～と休憩するも車内が狭い！
（ま～これも仕方がない ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2016 14:59:21 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/37727694/</link><description><![CDATA[さてさて、s６６０納車前に購入しておいたレースチップなるものを本日取り付けてみました。
cvtなのですが、出だしのモタツキがどうしてもあって、そこだけやだな〜と思ってたんで、少しでも良くなればと
思いつつ取り付け。
取り付けた後の感想として、出だしは良くなったかな〜？位ですな。
さすがに馬力 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Apr 2016 18:09:22 +0900</pubDate></item><item><title>連絡きたー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/37423435/</link><description><![CDATA[先ほどホンダディラーから電話があってさ～
納車が４月の頭になると連絡あり～あと約１か月で納車となりました～長かった！
ほぼ一年待ち＞＜
通勤用だからセカンドカーかな？
むふふ＾＾どうしてくれようか＾＾
...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2016 19:28:03 +0900</pubDate></item><item><title>マジでか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/37421179/</link><description><![CDATA[今朝何気に車を見た！そこには驚きの事実が～＞＜
フロントバンパーが割れている！なんで？いつから？
ってなわけで、瞬間接着剤でやってみた＾＾
付くはずもない、別にいいかとも思ったが風圧で余計割れるな？

で、ディーラーへ行き、幾らするのか聞いてみた。
びっくりする値段だった～でも仕方ないか ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2016 14:40:31 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/32731836/</link><description><![CDATA[さてさて、我がギャランも２２万キロ超えてオイルの漏れがひどくなって来た。
って事で、オイル漏れの修理に入れた～ほんとはリビルトエンジンへの交換を考えてたが
クラッチもそろそろ交換、たぶんタービンもヘタってるだろうと見積もりを出してもらったら
１００万超えた＞＜
そんなの無理ってことで、パッキ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Apr 2014 21:10:56 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/7919631/</link><description><![CDATA[さてさて！もうじきECUでも交換してみるかな？でも、ノーマルクラッチでどこまでブースト圧は上げられるのだろか？...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2008 09:51:18 +0900</pubDate></item><item><title>そんな～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/6496336/</link><description><![CDATA[せっかくさ、画像をアップしようとしたらさ、300K以上は出来ないって？
さすがに4.4Mは駄目だったか！
デジカメでとると、どうしても容量がでかくなってしまう！
しょうがないから、携帯でとったよ！画像が汚いね！
皆はやっぱり携帯か？

これから、少しずつ画像をアップしようかな？しか～し！ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Oct 2007 11:19:18 +0900</pubDate></item><item><title>どうなんだろ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/6484633/</link><description><![CDATA[昨日、マフラーに続いてエアクリを変えました！
変えたけど実際どうなんだろ？気持ちエンジンの吹け上がりが軽くなった様な気がするだけかな？
ついでにオイルもちょっと高いのにかえた！
エンブレが効かなくなるよ！
と言われたが、まさか？と思ってたら、ほんとに効かなくなった！
200キロでアクセル離 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2007 13:29:51 +0900</pubDate></item><item><title>良い音だね！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/6415023/</link><description><![CDATA[今日やっと念願のマフラー装着です！藤壺のレガリス！ただね、ギャランの後期用は無いからレグナム用のやつ。で、やっぱりバンパーから出てる！お店の店長が、どうする？テールエンドの部品は違うのがあるけど、うちにはこの溶接機はないから加工出来ても取り付けはできないって言われた！
面倒だから、そのままでも良い ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2007 21:17:51 +0900</pubDate></item><item><title>明日だ～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/324990/blog/6403435/</link><description><![CDATA[いよいよ明日、念願のマフラーが装着されます！
さて、どんな音を聞かせてくれるやら？
あと、ブレーキローターとパッドを社外品にハンドルにモモ装着！
次は何かな？燃調をいじりたい！
パーツは何がいいかな？回転数毎に噴射量を調整したい！
誰か良い部品あったら教えて！...]]></description><pubDate>Sat, 06 Oct 2007 21:55:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>