2021年04月01日
皆さま(そんな存在居たのか?笑)
こんにちは
さて、昨年の今頃、中古車屋さんで電撃に出遭い、購入したパジェロイオですが
この3月上旬からエアコンが壊れ、ディーラーで診てもらうと、取り替えたい部分のアッシーが古すぎて固着してしまい、その部品の在庫がなく、中古で探していても なかなか見つからないと言うことで、エアコンが使えず走っています(送風は出ます)
この ひと夏ひと冬を越したら、買い換えを予定しています。丁度来年の4月で車検なので、それを通さずに・・ですが猛暑の夏と寒い冬、エアコン無しで行けるか?という不安もありますが・・
エアコン以外は大丈夫なんですけどね涙。
で、今のところ、次の車に向けて貯金をしているのですが
ジムニーシエラぐらいしか候補が無く
後ろの席の硬そうなのが難点ですが身の丈ですとシエラがせいぜいで、泣
Xデーまであと何日か?
Posted at 2021/04/01 09:27:21 | |
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2020年08月20日
おはようございます。
昨日、信号待ちで、エンストしました。笑
軽くパニクりましたよ(^-^;
ガタガタガタガタ・・・
ヒュー~ーん。
と、いったと 思ったら、エンジン止まって・・・・
オイルランプとバッテリーランプが付きました。
いゃ~、怖いっすね。
また、ディーラー行かなきゃ、かなぁ?
Posted at 2020/08/20 06:30:32 | |
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2020年06月03日

今まで気にしなかったのですが、
車体を横から見た時、
こんな、“出っ張り”ありましたっけ?
笑
クロカンなるもの、お腹から、出っ張りあっていいのでしょうか?
って、自分は街乗りだからいいんですが
単純に出っ張りがきになりまして
(*^-^*)
Posted at 2020/06/03 11:40:14 | |
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2020年05月28日
免許取り立てこそ、中古車だったものの、それ以来、ずっと新車を乗り継いできた私。
今回、ただパジェロイオに逢いたくて?検索すること2年。
出逢えた中古のパジェロイオ。
2台目ということもあって最近は時間も整備?も慣れてきて、
何気に整備手帳を引っ張り出してよくよく、見てみました。
同じ関東圏の方で、23区内の販売店で購入。
新車点検こそ販売店で、行う履歴があるも、
その後の点検は東京郊外(市)の三菱店で点検。
その後の車検は自宅近くであろう、民間の自動車修理店?
の履歴がある。
そして、初年度登録の平成14年から今までの走行距離も
ピッタリと一致。
これまた電卓を打つと、なんと、年に約2200キロしか、走っていないことになる。
きっと、電車通勤の方で都心に勤め?
23区内の販売店で購入し?後の整備は地元?なのかしら。
よくわからないが勝手にそんな想像をしてしまった。笑
それにしても、ほんとに乗らずに保存?保管?してくれてありがとうございます、
大事に乗ります。
PS
自賠責保険で、前オーナーの住所が分かってしまいましたが、ここは、今の時代、目をつぶりましょう。
Posted at 2020/05/28 14:00:10 | |
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2020年05月27日
今回、39500キロ。という、低走行?の中古で買って、
前のイオは89000キロまで乗ったので、
軽く10万も越えて乗りたいなあ~。と思って、自分のライフスタイルから、ざっと計算してみた。
前のイオは独身時代から、子供が生まれるまで乗っていたけど、
通勤にはそんなに距離が無かった。
けど、今度のイオは変わらない勤務地と自身の結婚での、引っ越し。
これで、通勤が往復で約18キロ、
これが痛い。
独身の頃は往復で4キロだった。
で、イオ→イオの間にミラージュに乗っていたので、それは今の生活にガシガシ乗っていたので、そのミラージュを参考に 距離で計算したら、
10万キロを越える時は
6年後の2026年。
その時点で、車は24年落ち。
ざっと、20万キロ乗りたいと思うなら、2035年。33年落ち。
1日平均30キロ計算。
こんな電卓を打ち、ノートに書き走行距離を記録しだしたら、
旦那が
「ママの車は営業車か!?」
と。
笑
Posted at 2020/05/27 08:28:07 | |
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