シマエナガのブログ一覧

取り替えが上手く行ったら整備手帳にあげる予定でしたが残念な結果となりました。



なかなか狭いので手持ちの工具ではアクセス出来なかったので、知り合いに工具借りました。



ユニット外したら熱伝導用のグリスが塗ってありました。





カプラーはそのまま付けることが出来ましたのでエンジンかけて、メーターパネル確認するとエラー表示は無かったのですが、ハンドルがめっちゃ重い・・・。(-_-;)
おそらく配線の位置が違うみたいです。流石に線の入れ替えは狭すぎて、ちょっと断念しました。
あとはユニット分解して配線組み換えする位かな・・



カバー外してみたけど中々手強い感じです(・・;)終わり

私のエブリイはコーナー曲がったあとハンドルの戻りがいまいちで、後少し戻ってくれたらなぁと思っていました。以前みん友さんの車を試乗させてもらうと、自分のとは戻り特性が違ったので調べてみるとPSコントローラーにもモデルの違いがあると分かりました。新品は高いので、アプガレで500円だったので違う車種ですが実験しようと思いました。


エブリイ純正

中古で購入

純正のPSコントローラーは
助手席の足元に付いてます。
しかし固定ナットの位置が悪く手前は外れましたが、奥側は手が入りません。



ブロワーモーター外しても余り効果がなく、インテークユニット外さないと厳しいかも知れません、こんなことする人ほとんどいないと思うけどこんなに作業性が悪いとは



ついでにブロワーモーターの底板外しで、ベルハンマーを吹いておきました。
暗くなってきたので今日はここまでにしときます。
インテークユニット外すのはしたくないなぁ(・・;)

皆様は給油の際どのタイミングで入れますか？私は結構空にしてから入れる方です。
何リットル入るか予想して実際のとの差を見るのが楽しいです。燃費を出来るだけ正確にしたくてついついギリギリを攻めています。



スタンド到着時のメーター
もう少し引っ張ったほうが良かったのですが日和ました。



満タン法にて、カタログ37リットルに対して残り1.46リットルとなり1.5を切ることが出来ました。残り2リットル位からドキドキが高まってきます、燃費は16.4キロ示してました。

最近首が痛くて指先が痺れるので音の花温泉に浸かりに行きました。



お昼ご飯に鯛しゃぶ1000円と雑炊セット300円を注文しました。鯛の身は分厚かったのでしゃぶしゃぶと言うより鯛すきでしょうか。



雑炊も完食美味しかったです



お土産コーナーにあった本マグロのかぶと焼き


同じくカマの部位



切り身



デカイ大根
私はイワシの煮付けを購入しました。今日は雪がちらついてたので雪見温泉になりました。(^-^)

電気に詳しい友人が選んでくれて、15年位前に購入した充電器です。



今回FFヒーターの電源にと軽自動車用の放置バッテリーを充電しました。



テスター当てるの面倒なので家に転がっていた電圧計を取り付けました。電圧が25.6Vになってますが、異常ではなく、呆けているバッテリーに刺激を与えて復活させる為だそうです。その後14.5v～13.6vで充電します。





放置バッテリーが三個あり、それぞれ11v9v1vの電圧でした。充電後12v代になりました。車の始動用としては微妙ですが、サブ電源としては有りかなと(^-^)



中身のヒートシンクは大きいファンレス仕様で、友人は、電気の事よく分かっている人が設計したのだと言ってました。それ故に、電気の事がよく分かっていない人が使うことは余り想定されていません。通常売っている品には付いている予防装置がなく、
電極が触れるとヒューズが飛びます。逆接続すると飛びます。電源入れたまま繋いでも飛びます。なかなか玄人志向な子です。出力は8A程で、今の製品には劣りますが気にに入ってます。最後にエブリイのJoinターボが３月で廃盤になるとか・・・残念です(>_<)