北麦のブログ一覧

今日は中古二脚で一万円のセミパケシートに交換しました。メーカーは不明 しかもレカロレールが微妙にあいません。Ｍ2○売さんのシートっぽいきがしますねぇ。んでホームセンタでステーかってあてて取り付けました。レカロレールは間違えてシビR用一脚七千くらいのをかってしまいましたが。ばっちりあいました。^^; ポジションが下がってホールドも純正に比べてかなりあるのでかなりお気に入りです。

本日やっとブレンボ装着できました^^ たらない部品あつめでかんなりの日にちをくいました^^; フルードはRGのものをいれてエアーヌキしました。感想、ブレーキの感覚がまったく別物になりました。相当ききます。 かなり交換した甲斐ありっす^^ シビクンは部品あつめやらで二週間弱うまにのしてました。かんなりつかれやしたぁ;;

昨日ロータがとどいたので、本日も雪の中ブレンボ取り付け決行^^ ロータ、ブレンボとも取付けはできましたが、ブレンボ横幅がでかいのでホイルが接触します^^; ロングハブに交換か、ワイドスペーサでかわすしかないですねぇ^^; 確実にタイヤはみでますねぇ;; 雪なのでまたまた次回にします。^^

今日はとりあえず 前回折れた逆タップをぬきとることにせんねんしました。 ネジのなめたところにぬる液体をねじへぬりまくりインパクトでハンマーでうちこみ片方はぬけました。もうかたほうは皿がドリルでふっとんでしまってるのでねじの液体をぬってドリルでぶちぬこうとしたらあっさりぬけちゃいました^^; でロータははずれました。ここで問題発生。 シビックＲのロータつきません;_; ハットの高さがふかすぎっす^^; でも ブレンボちゃんはM12×40のボルトかってきてつければポンづけですね。写真は純正ロータとブレンボ。まだまだ諦めませんねー^^ すぐにオフセットがいい線きそうな300ミリロータ発注しました(^^)

今日は雨の中 ブレンボ取り付け計画に着手しました。キャリパーは簡単にはずれました。が、 ロータがはずれません。というかプラスネジがなめました。あっさり笑 ハンマーで打ち込んでまわしましたがまったくまわらず。仕方ないので逆タップを購入し楽勝～とおもいきや あっさりおれちゃいました^_^; 二本も笑 すでに皿潰してとる方法しかおもいうかばずまた来週皿つぶしにとりかかります^_^; いい方法ないかなぁ(;;) ちなみに純正のシビックのキャリパーボルトはブレンボにはつかえません。 ブレンボはM12ボルトをかえばいけそですねー。