ひげきょのブログ一覧

さらにライフににゅうパーツ投入しますじゃ。
にゅうパーツと言っても中古だけどｗ
無事に着いたら早爆でお披露目予定。

ヒントは待望のパーツですじゃ。
これで気分は下り催促。
もとい最速。

・タイヤエア調整（2.2→2.5）
・エンジンオイル＆エレメント交換
・ステアリング高さ調整
・ＦブレーキＰＡＤ（場合によってはローターも）交換

以下様子を見て、
・Ｆトーを若干ＩＮに調整（必要工具買う）
・プラグチェック
・ステアリング交換（ナルディ木→OMP革）
・室内清掃ｗ

フルバケ欲しいなぁ（おおマジ

10月の車検に備えて？タイヤ新調しました。
何故かホイールも1インチあっぷ(笑
タイヤ幅も広がって外径もアップ。
155/65-13→165/55-14へ。
これでグニャグニャ感も減ってコーナリングスピードもアップ？の予定(笑
外径アップでギア比合わないのも少しは解消する予定。
んでもコーナリングスピードアップで結局ギア比合わない予定ｗ

タイヤ激安新品の普通のにしましたが、中古のネオバかイレブンがホントは欲しかったけどね。
猫に小判、豚に真珠だよなぁｗ
これで下りでエスについていけなかったら考えようっと。

ちなみにまだ体調戻りません…。
早く治ってくれないと走りに行けないじゃんか( ￣っ￣)ムゥ
といいつつ現在歯医者で診察待ち中。

帰ったら軽量フェチして画像あぷ予定

＊＊＊以下追記＊＊＊
画像上が１３インチ　155/65-13（TOYO TEO)＆5J+45、9.6kg（タイヤ2部山）
下がおにゅーの１４インチ　165/55-14(FALKEN ZIEX ZE912)＆5J+45、11.6kg（タイヤ新品）
2kgも増えた・・・。

最近ちょっと腕がまた鈍ってきてるので集中特訓してます。

…ライフでｗ

先日のオフで下りなのにエスに離されたのも実はプチショックだったりして(笑

んでもチューニング費用は当然無いので、
タイヤエア調整してみたり、
スペアタイヤ外してみたり、
エアクリ掃除してみたりしました。

以外とエンジン吹けるようになった(*゜▽゜)
しかもスペアタイヤ外しが予想よりも…(ΦωΦ)ふふふ…曲がるぜ！

今度は負けねー！
予定ｗ
ただし下り限定ｗｗ

乞うご期待(￣∇￣?)

今日は（5/5）山形に肉そば食べにドライブ行ってきました。

まずは行く前に給油で、約17km/lでした。
ちょっと燃費を意識しつつも要所はそれなりに踏んじゃったけど、
帰宅前の給油で19.6666666km/lをマーク！

もうちょっとで20の大台だったのに。
残念無念また次回に期待。

追伸　そーいやとっくにエスのクラッチ交換は終わってます（ｗ