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  9. 備忘録 自作スロープの作り方（ベンツｗ204後期用） [Lacheln]
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Lachelnの愛車 [メルセデス・ベンツ Cクラス セダン]

   

整備手帳

作業日：2020年5月6日

備忘録 自作スロープの作り方（ベンツｗ204後期用）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/album/904506/
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備忘録 自作スロープの作り方（ベンツｗ204後期用）
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W204後期用にスロープを自作する。

樹脂製のスロープも購入出来るが、経年劣化での割れとジャストフィットする物が無いので木材で作成する。
大型トラックも乗せられる程の安心強度。

リフト高＝135mm
参考重量＝7ｋｇ(1本)

使用材料
米松 105×45×2000　3本
米松 25×25×500　　 1本
細軸コーススレッド　　75ｍｍ　34本
細軸コーススレッド　　30ｍｍ　8本
木工用ボンド　1ケ
木材用防腐剤（キシラデコール）

使用工具
電動ノコギリ
インパクトドライバー
紙ヤスリ　中目　1枚
電動カンナ　
2
備忘録 自作スロープの作り方（ベンツｗ204後期用）
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下段

米松材を長さ900mmに切断
スロープ部の傾斜部分は大まかに切断
同じ物を2本作り接合部には接着剤を塗布して貼り合わせる。
3
備忘録 自作スロープの作り方（ベンツｗ204後期用）
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中段

米松材を長さ760mmに切断
スロープ部の傾斜部分は大まかに切断
同じ物を2本作り接合部には接着剤を塗布して貼り合わせる。
中段の下面に接着剤を塗布し、下段に乗せる。
細軸コースレッド75mmで黒丸部分を留める。
赤丸部分の細軸コースレッド30mmはスロープ部を電動カンナで仕上げた後に留める。
4
備忘録 自作スロープの作り方（ベンツｗ204後期用）
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上段

米松材を長さ590mmに切断
スロープ部の傾斜部分は大まかに切断
同じ物を2本作り接合部には接着剤を塗布して貼り合わせる。
上段の下面に接着剤を塗布し、中段に乗せる。
細軸コースレッド75mmで黒丸部分を留める。
赤丸部分の細軸コースレッド30mmはスロープ部を電動カンナで仕上げた後に留める。
松材を210mmに切断し図面の場所に留める。

この後一日程度放置し接着剤を乾燥させ、スロープ部を電動カンナで仕上げ、カドを紙ヤスリで面取りする。
赤丸部を細軸コースレッド30ｍｍで留める。
最後に防腐剤を塗る。（２度塗り）
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備忘録 自作スロープの作り方（ベンツｗ204後期用）
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完成写真
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備忘録 自作スロープの作り方（ベンツｗ204後期用）
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スロープの角度も丁度いい。
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備忘録 自作スロープの作り方（ベンツｗ204後期用）
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乗り上げ状態。

地面からバンパー下部までのクリアランスは340ｍｍ
フォトアルバム参照。
8
備忘録 自作スロープの作り方（ベンツｗ204後期用）
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7ｔ(大型)トラックを乗せてみた。

欠け割れ変形なし。
強度は十分。

これは私的な備忘録です。
作成、使用は自己責任でお願いします。
フォトアルバムの写真
クリアランス340ｍｍ 十分に潜れる。
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この記事へのコメント

こびさん
2020年6月2日 8:13
図面を書いて物作り・・・
私も大好きな手法です(^^)ｖ
部品の寸法を図面で割り出すなんて場面ありますよね。
そんな時は自宅でフリーソフトの２D　CAD使ってます。
コメントへの返答
2020年6月2日 19:16
私はjwですよ。
ブロアモーターのベアリング化の時もメタル軸受けの曲線に合うベアリングを探すために図面を引きました。
便利ですよね。
こびさん
2020年6月2日 20:11
因みに私もJW使ってます！

余談ですが、乗っかってるトラックはいすゞですよね。
FTRあたりですか。
ちょっと、いすゞマニアでして。
コメントへの返答
2020年6月3日 19:23
詳しいですね。
FSRの6HH1-S
生の8200cc
いいエンジンですよ。
下のトルクは今の車では出せません。
ダウンサイジングターボ高速はいいですけれど…

ベンツ歴の長い方が昔のベンツのほうがいいと言いますがわかるような気がします。
Dayinthelife
2021年6月7日 21:23
ジャッキアップではなくこれほしかったんです！参考になりました！！つくってみます！
コメントへの返答
2021年6月7日 22:33
ありがとうございます。

命を預ける物なので参考とし自己責任でお願い致します。

クリアランス340ｍｍは私の体に合わせた寸法なので作成する場合にはよく検討して下さい。

シンちゃんパパ
2021年8月2日 9:40
素晴らしい！これはとても便利ですし何より安全です、傾斜部分とストッパーの意匠、厚みが特に良いですね。自分も用途によってカットした枕木やバンコ（番木？）を使い分けています。時には業務用ジャッキもですが、とにかく極力車載やパンタジャッキは使わないようにしています。市販の樹脂製のものも同様ですね。
コメントへの返答
2021年8月2日 20:24
ありがとうございます。

自分の車のでどの程度の下回り整備がしたいのかで高さも違ってくると思います。
自作ですので使いやすいよう自由自在に作れます。

雨の当たらない所で風を通すように保管し年1度防腐剤でメンテナンスすれは10年は持つと思います。
10年経過した樹脂製の物では怖いですよね。

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何シテル？   12/20 18:26
Lachelnです。よろしくお願いします。 DIYが趣味です。 無い物は創意工夫して作ります。
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