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今回最上グレードとプレートに有ったので、ぶらっと乗ってみましたが、レカロやBOSEなどの装備が充実しておりますRSですが、正直ここまで必要かな？と言う感じでした。

Sで十分だと認識しました。RSはsに比べ装備が充実しているとは言え、70万円高はちょっとなあ。。。
ただSはナビ付けられないので、それならいっそ無しの方がいいかも。

見た目よりも結構硬派な乗り心地でした。
しかし、3気筒ディーゼルとは言え結構走りますし、燃費も良いです。

今回は高速走行が無かったので分かりませんが、高速は良いのかもしれません。

また、燃料代以外の維持費は結構かかりそうな感じがしました。

個性的な車には乗りたいが、外車はちょっとと言う人が乗る分には良いかもしれません。

しかし、ヴィッツに比べるとコストパフォーマンスに優れているとは言えず、メーカーはゴルフに対抗しようとしているらしいですがパッとしませんね。多分ヴィッツとアクアがあるからかも。

いっそ欧州で売っているオーリスワゴンのみにした方が分かりやすくていいと思います。
オーリスワゴンのMTなら欲しいと思います。

燃費も良く取り回しも良く力も有り、今回は静粛性向上しましたが、あと乗り心地を改善出来れば最良でしょう。

欲を言えばもう少しトランク部分が有るといいです。

値段を考えなければ凄くいいですね～

この乗り心地がデミオにも有ればいいんですが、やはりサスの違いでどうしようもないのかな。

しかし、燃費や運動性能を考えると非常に良く出来ています。

MTの設定があるのもいいですね～