<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>matu1962 / matu1962のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251879/blog/</link><description>matu1962です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 20 May 2026 18:45:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>matu1962 / matu1962のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251879/blog/</link></image><item><title>光るエンブレム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251879/blog/47833912/</link><description><![CDATA[光るエンブレムのとりこになってしまいました
家内はなんとも思わないそうで、、、、
カッコいい🙂]]></description><pubDate>Thu, 11 Jul 2024 21:47:50 +0900</pubDate></item><item><title>90周年記念車デカールシール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251879/blog/47833875/</link><description><![CDATA[ちょっとフランス車っぽい？]]></description><pubDate>Thu, 11 Jul 2024 21:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>プロジェクトX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251879/blog/47728230/</link><description><![CDATA[５月18日NHKプロジェクトXで初代リーフ開発記拝見しました
やはりバッテリー開発とその生産管理の苦労に尽きる内容でした
発火事故を起こしてないリーフとして有名ですが実験段階では発火事故を繰り返していた事実とNECからの女性社員提案でうどん棒伸ばしで問題解決したなどへえ〜が沢山ありました。
日産は他 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2024 20:35:21 +0900</pubDate></item><item><title>モデル末期ですが購入しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251879/blog/47717535/</link><description><![CDATA[大事に長く乗りたいと思います]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2024 21:56:04 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＶＨの低さとトルク感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3251879/blog/45561014/</link><description><![CDATA[充電手間はあるがそれも乗り味として楽しめる人はＢＵＹ
ハイブリッドとは全く違う世界があり魅力的]]></description><pubDate>Sat, 23 Oct 2021 13:02:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>